A falta de casi un año para que salga a la venta, el futuro Alfa Romeo Stelvio, la nueva generación del SUV de la marca italiana, ya está dando que hablar. Tras el se publican las primeras fotos de prototipos camuflados, el reputado foro italiano Autopareri ha elaborado una ilustración de cómo podría ser el SUV.
No se trata de imágenes oficiales, sino de una ilustración basada en la información que conocemos hasta la fecha y en especulaciones basadas en prototipos en circulación. No obstante, da una primera idea de cómo podría ser este esperado SUV.
Los faros LED parecen ir más allá de lo que conocemos hoy, con una firma luminosa más agresiva y moderna. El diseño frontal es especialmente llamativo, con una parrilla rediseñada que conserva el característico Scudetto de la marca.
En la parte trasera, la ilustración revela una nueva firma luminosa en línea con las últimas informaciones de que disponemos. Uno de los mayores cambios visibles en esta ilustración es la silueta del SUV. El perfil parece más cercano al de un utilitario que al de un SUV tradicional, gracias a una línea de techo más baja e inclinada. Esta elección estilística podría estar destinada a mejorar la aerodinámica al tiempo que añade un toque de deportividad.
Por supuesto, se trata de una ilustración no oficial, pero sí da una primera idea de cómo podría ser el diseño final del futuro Stelvio. Este renderizado se basa en los prototipos camuflados vistos durante las pruebas, y nos permite imaginar el estilo del vehículo con relativa precisión.
El futuro Stelvio se basará en la plataforma STLA Large y ofrecerá sistemas de propulsión eléctricos e híbridos. Aunque los precios no están claros, los expertos estiman que la versión eléctrica podría rondar los 70.000 euros, mientras que la híbrida podría ser una alternativa más asequible.
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Ayuda, Klaus Busse, haz algo...
La nuova Stelvio sembra piu slanciata e sara' sicuramente bella. Del motor eléctrico no creo que haya muchos fans. Parliamo di V6 e V8 ibridi a benzina. Stellantis per l'elettrico ha le macchine senza emozioni peugeot, citroen , opel, leapmotor.... ¡L'ALFAROMEO NON SI GUIDA SI PILOTA!
Reconocemos un vehículo del grupo Stellantis, que nos ofrece un Peugeot 3008 adaptado al estilo de Alfa, con el añadido de un motor de 3 cilindros PurTech rebautizado (¡!). Adiós a la bella Alfa y a sus motores bicilíndricos, chispeantes y de sonido hechizante. Añada un motor eléctrico y será el fin de la pasión automovilística.
Tanto tiempo para informarse, luego presentación y puestos de venta, y todavía no hay nada seguro. ¿No será que la gente se confunde y pasa a otra cosa?
Einfach nur scheußlich, ich hoffe er kommt so nicht denn dann ist Alfa für mich gestorben!! ☹️
Tantos gimmicks de PSA: el capó que se desborda por las aletas como un vulgar 3008/5008 y las retrognatas como en el Peugeot Junior, el pliegue en el pilar C con el betún que parece el Junior o un DS o un Mokka, los retrovisores de toda la gama PSA, los pasos de rueda de plástico....
Luego están las llantas de trébol de 3 hojas, que, desde un punto de vista semiológico, no tienen nada que ver con Alfa Romeo...
No se trata del talento del diseñador.
Espero que el verdadero Stelvio 2 sea más elegante/equilibrado, un Alfa Romeo de verdad, no un sucedáneo.
Mientras que la parte delantera del Stelvio recuerda al morro de los AR del pasado, a su parte trasera le falta algo de estilo. Espero que se arregle.