La nueva generación del Alfa Romeo Stelvio se desvela por fin en forma de prototipos camuflados. Prevista su presentación oficial a finales de 2025 y su lanzamiento al mercado en la primavera de 2026, este futuro SUV deportivo acaba de ser sorprendido en plena fase de pruebas, incluso en las condiciones extremas de Laponia.

Fue en Laponia donde un ejemplar camuflado del Stelvio fue inmortalizado por el cazador de coches SH Proshots, difundidas por el sitio motor.es. Las instantáneas revelan un modelo con un perfil claramente más fastback que la versión actual, con una silueta más estilizada. El aspecto general es más largo y bajo, lo que sugiere una importante evolución estilística para el SUV italiano. Las anchas llantas típicas deAlfa Romeo los grandes discos de freno.

La última foto muestra una nueva firma luminosa trasera, mientras que el frontal permanece más misterioso, aún envuelto en camuflaje. No obstante, podemos distinguir un imponente scudetto y unos faros delanteros que recuerdan a los del pequeño SUV Junior. Sin embargo, es difícil adelantarse, ya que el camuflaje es muy eficaz a la hora de enmascarar las líneas finales.

Desde el punto de vista técnico, sabemos que el futuro Stelvio se basará en la plataforma STLA Large y adoptará un tren motriz eléctrico 100 %, que incorpora las nuevas tecnologías STLA Brain desarrolladas por el grupo Stellantis. Es muy probable que pronto aparezcan más fotos, ya que la marca parece estar aumentando el número de prototipos en circulación para afinar su desarrollo.
Los retrovisores son los mismos que los del 3008. Espero que no sea mucho abuso compartir componentes....
Igual que toda la producción de Stellantis por parte de PSA, desde el Mokka hasta el 3008, pasando por el Ypsilon, el 600, el 208, el 308, el DS4, el DS n°8... ¡todos ellos!
Me temo que sí.
¿Qué son esas luces de dos pisos C5X? !!!!
Y esa demarcación del capó por encima del alerón ¡parece sacada directamente del 3008!
Me parece que las luces de dos pisos de Renault van a desaparecer.
¿Cuándo estará en el nuevo Stelvio?
Al parecer, siguen utilizando los mismos retrovisores que todos los modelos Stellantis europeos fuera de Maserati...
Ein alfa vollelektrisch 😒 nee, mit hybrid und zb 2,5 v6 ok
Un ALFA eléctrico ridículo Es una pena tener que dejar la marca después de 4ALFa
Dios mío que coche tan feo
Muchas críticas negativas aquí y allá, pero Junior parece haber encontrado su clientela (ganándose nuevos clientes). Ese era el objetivo.
Tomo nota. Si la marca puede salvarse a medio plazo, no podemos sino alegrarnos, aunque el estilo sea cuestionable. Algo en lo que pensar cuando se considera la situación de Lancia.
Personalmente, me encantó el diseño del Stelvio y del Giulia, e incluso del Giulietta y del Mito. Un estilo inimitable.
Dales una oportunidad a mi dios que no ha sido presentado todavía, me encanta el aspecto y la unidad de la actual y he sido un propietario durante casi 4 años y hecho más de 70k millas que han sido en su mayoría sin problemas