Alexandre
El futuro Alfa Romeo Stelvio, la nueva generación del icónico SUV de la marca italiana, vuelve a ser noticia. Tras la publicación de las primeras fotos de prototipos camuflados, la información exclusiva de una fuente interna de Alfa Romeo a Italpassion, revelan detalles del desarrollo de este esperado modelo. Prevista su presentación oficial a finales de 2025 y su lanzamiento al mercado en 2026, la nueva generación del Stelvio será un SUV deportivo con un diseño renovado y prestaciones mejoradas.
Nuevas fotos de prototipos y desarrollos de diseño
Hemos obtenido nuevas fotos de alta definición, que ofrece una visión aún más cercana del nuevo Stelvio. Estas imágenes, tomadas durante las pruebas en condiciones extremas, muestran un modelo con líneas más estilizadas. El SUV parece ahora más largo y bajo, adoptando una silueta fastback que recuerda más a una berlina que a un SUV tradicional. Se trata de un cambio estilístico significativo, que anuncia una marcada evolución en el diseño del Stelvio. En la parte trasera, destaca una nueva firma luminosa, aunque el frontal sigue parcialmente camuflado, dejando en el misterio la versión definitiva.
Pruebas de campo rigurosas
Las pruebas de desarrollo del nuevo Stelvio continúan en el centro de pruebas Stellantis de Arjeplog (Suecia). Estas pruebas se están realizando en prototipos ensamblados en la planta de Mirafiori, en Turín, en la división dedicada a la producción de prototipos. Este primer lote de vehículos se está sometiendo a pruebas extremadamente rigurosas en condiciones climáticas extremas, con temperaturas que a veces alcanzan los -30 °C. Estas pruebas están diseñadas para validar las simulaciones realizadas en realidad virtual y en simuladores de conducción, garantizando que el vehículo cumple con los estándares de calidad, fiabilidad y rendimiento de Alfa Romeo.
Los prototipos se someten a más de 1.000 horas de pruebas en superficies de baja adherencia, lo que permite a los ingenieros ajustar la dinámica lateral y longitudinal del vehículo. Pero eso no es todo. Además de estas pruebas en condiciones de hielo, el futuro Stelvio se someterá a un programa más amplio de pruebas en climas templados, con más de 1.500 horas de pruebas en circuito, incluyendo el centro de pruebas de Balocco en Italia. Estas etapas son esenciales para garantizar que el SUV es capaz de ofrecer las prestaciones esperadas en todas las condiciones de conducción.
Pruebas técnicas exhaustivas
Las pruebas técnicas no se limitan a la conducción en carretera y en circuito. El Stelvio también se somete a pruebas muy específicas en bancos de simulación para comprobar la fiabilidad y eficiencia de sus sistemas de propulsión y baterías. Estas pruebas representan nada menos que 4.000 horas de simulaciones, con el objetivo de validar las tecnologías avanzadas del vehículo.
Además, se están llevando a cabo 3.000 horas de adquisición de datos instrumentales en condiciones reales de carretera, para analizar meticulosamente cada aspecto del comportamiento del SUV. Por último, para garantizar que el Stelvio está a la vanguardia de la tecnología en materia de seguridad y asistencia a la conducción, se dedican más de 1.000 horas a calibrar los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).
