Alexandre
Italia, histórica y lógicamente el mejor mercado para Alfa Romeo, ve una sorprendente caída de las ventas de la marca italiana en 2024. De hecho, los tres últimos meses -marzo, abril y mayo- muestran una tendencia a la baja, especialmente marcada en el caso del Mayo de 2024 con una caída del 25,3 % en comparación con el mismo mes del año anterior.
En un curioso giro de los acontecimientos, Alfa Romeo ha elegido este momento para publicar un comunicado de prensa en el que anuncia los buenos resultados de dos de sus modelos estrella en mayo: el Stelvio y el Giulia. Según el comunicado de prensa, el Stelvio D-SUV matriculó 2.821 unidades, lo que representa más del 10 % del segmento, mientras que la berlina deportiva Giulia alcanzó una cuota de segmento del 3,5 %.
Comunicado de prensa de Alfa Romeo Italia de mayo de 2024:
" Alfa Romeo Giulia y Stelvio brillan en mayo. A pesar de un mercado en declive, Alfa Romeo cierra los cinco primeros meses del año con excelentes resultados del Stelvio y del Giulia: el Alfa Romeo D-SUV registra 2.821 unidades y una cuota de segmento de más de 10 %, mientras que la berlina deportiva Giulia obtiene una cuota de segmento de 3,5 %. El crecimiento de ambos modelos también se vio respaldado por un aumento significativo en el canal privado: en comparación con el año anterior, de hecho, el Giulia aumentó en 25 % y el Stelvio en 14 %. Estas cifras mejorarán aún más gracias a la iniciativa "Diamo valore al made in Italy" de Stellantis, además de las subvenciones gubernamentales que acaban de ponerse en marcha. Una contribución significativa al crecimiento de la marca vendrá del nuevo Junior, que está recibiendo innumerables pedidos anticipados de las recientes versiones Ibrida y Elettrica."
Este comunicado de prensa pone de relieve un hecho intrigante: aunque las ventas del Stelvio y el Giulia van en aumento, el Giulia es el modelo más popular, es el Alfa Romeo Tonale el que parece estar sufriendo. Con un total de más de 16.000 unidades vendidas en cinco meses, Alfa Romeo sigue en buena posición, en comparación con los 14.404 coches matriculados en 2022 y las 26.787 unidades de 2023. Sin embargo, hay que vigilar de cerca la reciente tendencia negativa.
| Mes | 2023 | 2024 | Cambio (%) |
|---|---|---|---|
| Enero | 3 317 | 3 799 | +14,5 % |
| Febrero | 3 289 | 3 442 | +4,7 % |
| Marzo | 5 247 | 4 772 | -9,1 % |
| Abril | 2 382 | 2 291 | -3,8 % |
| Mayo | 2 677 | 2 001 | -25,3 % |
| Total | 16 912 | 16 305 | -3,6 % |
La situación en Italia contrasta con la de Francia y España, donde Alfa Romeo obtuvo resultados positivos en comparación con el año anterior. En cambio, se esperan cifras positivas en Alemania y Estados Unidos, otros dos mercados importantes para la marca.
La caída de las ventas en los últimos meses, y especialmente en mayo, es por tanto especialmente preocupante, lo que supone una desaceleración sorprendente para una marca que siempre ha contado con Italia entre sus baluartes más sólidos. El dinamismo del Stelvio y el Giulia no bastará para compensar el declive del Tonale, que podría haber alcanzado una meseta.
¿Cuándo es el final? Qué miseria...
"Curiosamente, esto coincide con la presentación del indulto de Milán Junior, una afrenta a Italia...
Digo extrañamente...
El Tonale debe ser el modelo de transición de Alfa al sistema eléctrico, mientras que los híbridos (suaves o completos) y el Plug In deben convertirse en el caballo de batalla de Alfa Romeo. La versión Diesel (130 CV), que en definitiva debía ser la "cenerentola" de la gama Tonale, se convirtió en el punto de referencia de las ventas, pero sin una campaña de marketing y sin un producto "atractivo". Poi che dire 53.000 € per una Plug in è forse troppo tenuto conto della concorrenza e dei prodotti come Audi, Mercedes e BMW.
Por lo tanto, en mi opinión, la Tonale se está reubicando en el mercado también gracias a los incentivos ecológicos y en virtud del lanzamiento de la Junior y de lo que sucederá con la Stelvio en 2025, anclada con grandes incógnitas sobre la motorización.
Aspettiamo le evoluzioni e vediamo se la Tonale potrà ricominciare a correre nelle vendite... un abbraccio Alessandro Dido... Pesaro