Alexandre
La nueva generación del Alfa Romeo Giulia es uno de los coches más esperados de la marca, y aunque la situación relativa al lanzamiento del SUV Stelvio ha sido objeto de mucho debate en las últimas semanas, informaciones recientes han aclarado las cosas y tranquilizado a los entusiastas de la marca.
En nuestras anteriores revelaciones, anunciamos que la segunda generación del Stelvio se presentará a finales de 2025 y se comercializará en 2026. Sin embargo, esto dio paso a preocupaciones sobre el Giulia, que podría sufrir un destino similar con una presentación en 2026 para su comercialización en 2027. Afortunadamente, esta hipótesis se ha disipado gracias a la información obtenida directamente de Alfa Romeo.
Cuando conocimos a Cristiano Fiorio, Jefe de Marketing y Comunicación Global de Alfa Romeo, confirmó algunas buenas noticias para los fans del Giulia. Contrariamente a nuestras preocupaciones, la nueva generación del Giulia estará en los concesionarios a finales de 2026. Esta tranquilizadora declaración demuestra que, a pesar de un ligero retraso del Stelvio, Alfa Romeo no tiene intención de posponer el lanzamiento del Giulia.
Cristiano Fiorio también nos dijo que a finales de 2026, Cuatro modelos de Alfa Romeo llevarán menos de cuatro años en el mercado, que marca un cambio importante para la marca milanesa, poco habitual en esta dinámica desde hace mucho tiempo. He aquí un resumen del calendario:
| Modelo | Presentación | Marketing |
|---|---|---|
| Alfa Romeo Tonale | 2022 | 2022 |
| Alfa Romeo Junior | 2024 | 2024 |
| Alfa Romeo Stelvio | 2025 | 2026 |
| Alfa Romeo Giulia | 2026 | 2026 |
No quiso hacer comentarios sobre el retraso en la comercialización del Stelvio, Probablemente se deba principalmente a la integración de nuevas tecnologías, como la plataforma STLA Large, los motores eléctricos desarrollados en la planta de Szentgotthard (Hungría) y el sistema STLA Brain. Sin embargo, esto no afectará significativamente al Giulia, que ya tiene muy avanzada su preparación para la producción.
Más información sobre el Alfa Romeo Giulia en los próximos días.
Con una gama compuesta en su totalidad por SUVs y crossovers. Volví a cruzarme con un Tonale, y lo menos que podrían hacer además de nuevos propulsores más dinámicos e interiores diáfanos es ofrecer pasos de rueda del color de la carrocería... Realmente es el elemento que arruina las proporciones.
Pienso exactamente lo mismo de los feos pasos de rueda... ¡Casi hay que configurar los modelos en color negro de carrocería para que parezcan armoniosos!
Das beruhigt mich jetzt überhaupt nicht, da ich seit Wochen, seit die Crossover Entwicklung der Giulia bekannt wurde, in Aufruhr bin. Deswegen bin ich jetzt ein Giulia in Aufruhr, auch wenn ich das Crossover Entwicklung der Giulia bekannt, in Aufruhr bin. Des Weiteren, als ich dann schon im Konfigurator umtriebig war, fiel mir auf, wie (unnötig) eingeschränkt dieser ist. Es wird einem nahezu keine Wahl mehr für wichtige Elemente gelassen. Beispiele: ich möchte unbedingt die Active Suspension haben. Eso es lo que busco en la gama Intensa. Me gustaría tener una piel exterior oscura y un embellecedor de color claro o más oscuro. No es posible. Me gustaría tener un leder de color claro en el interior. No es posible. Zur Not Rot - nicht möglich (bei Intensa). Es ist wirklich zum Übergeben. Möchte Alfa nun Autos verkaufen oder nicht? Estoy ante una gran inversión, que como minorista normal sólo tendrá que hacer una vez en la vida, y luego tendré que cambiar mi elección de configuración? ¡W T F Alfa! Ein absolutes Unding, finde ich.
Sorry, aber das musste jetzt mal raus.
VG, Olli
Interesante... y preocupante también. ¿Cuántos Giulias se han vendido ya en todo el mundo? Personalmente, veo muy pocos a pesar de sus 10 años de carrera. El Giulietta parece haberse vendido 10 veces más ... y sin embargo no ha sido reemplazado. Imagínate
Alfa Romeo debe hacer un sedán, mantener el sedán, aquí en los estados la gente está cansada de los crossovers. Básicamente todos los coches en la carretera es un crossover o suv. Al igual que cuando Subaru se deshizo de la berlina WRX, WOW lo que es un gran error. Mantenga el nombre Guilia como un sedán. Te digo que no cometas el mismo error que hizo Subaru.
¿Diesel? Eso esperamos, pero...
Hola. Actualmente estoy trabajando en Cassino. Se suponía que íbamos a empezar a poner el Giulia en las líneas la semana que viene, pero el proyecto nos acaba de decir que tendremos las primeras piezas a finales de agosto. No creo que el Sr. Fiorio sea realmente consciente de esto, o honesto sobre los contratiempos en el desarrollo de este modelo...
Tengo Giulia 2019 y es realmente difícil superar este coche y su dinámica de conducción cizalla, dudaría en cambiarlo por un cross over. Sin embargo, los sedanes están sobreviviendo y muchos fabricantes de automóviles siguen produciéndolos.