Alexandre
Ferrari está experimentando un importante rejuvenecimiento de su perfil de cliente. En una entrevista en el evento CONVERGE LIVE de Singapur, el CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, reveló que 40 % de los nuevos compradores de la marca tienen ahora menos de 40 años. Se trata de un cambio significativo con respecto a hace solo 18 meses, cuando la cifra era de 30 %.
Estos datos ilustran una tendencia fundamental: los Ferrari atraen cada vez a una clientela más joven. Aunque la imagen de Ferrari se ha asociado durante mucho tiempo a una élite de edad avanzada, hoy en día los jóvenes acuden en masa a engrosar las filas de los prestigiosos clientes de Maranello. Según Vigna, esta evolución es un verdadero éxito para Ferrari, fruto de un trabajo de equipo dedicado a mantener la exclusividad y el prestigio de la marca.
"40 % de los nuevos clientes tienen menos de 40 años", dijo el CEO. "Es un logro que debemos a nuestro equipo. Es un comentario que demuestra que Ferrari se aferra a su estrategia de producción limitada para preservar su imagen de exclusividad, que ahora atrae a una clientela más joven y entusiasta que nunca.
A pesar de este cambio en la opinión pública, Ferrari no se desvió de su rigurosa política de producción. De hecho, el casi tres cuartas partes de los Ferraris vendidos el año pasado fueron a clientes existentes, reforzando la idea de fidelidad. A este respecto, Vigna evocó la célebre frase de Enzo Ferrari, fundador de la marca: "Siempre entregaremos un coche menos de lo que demande el mercado."
Largos plazos de producción, a menudo superiores a dos años, también se consideran un rasgo distintivo del lujo Ferrari. Un ejemplo llamativo fue el de Vigna, que contó la anécdota de un cliente de 78 años que quería comprar un Ferrari pero se resistía a esperar tanto. Sin embargo, el CEO se apresuró a responderle: "Es una motivación", antes de asegurarle que este tipo de espera forma parte integral de la experiencia Ferrari.
La estrategia de Ferrari va mucho más allá de su perfil de clientes. Aunque profundamente apegado a sus raíces de combustión e híbridas, el fabricante mira decididamente hacia el futuro con el anuncio de su primer modelo eléctrico 100 %, prevista para el 9 de octubre. Vigna expresó el orgullo de Ferrari por haber tomado esta audaz decisión (a pesar de las dudas expresadas a los accionistas), al tiempo que se especifica que la marca seguirá ofreciendo modelos de combustión e híbridos, además de vehículos eléctricos. El Consejero Delegado afirmó que algunos clientes seguirán fieles a los modelos de combustión, pero que otros no dudarán en pasarse a los vehículos eléctricos.