Alexandre
Alfa Romeo prepara actualmente dos modelos muy esperados: el Stelvio y el Giulia, cuyas versiones eléctricas se lanzarán en 2025 y 2026, respectivamente. Pero justo cuando la marca se disponía a avanzar hacia una gama totalmente eléctrica, se ha confirmado hace varios meses por la dirección que los motores híbridos completarán la gama. Mientras que la versión eléctrica 100 % será la prioritaria, las variantes híbrido-térmicas se ofrecerán más adelante. parece que el motor híbrido 1.6L es el que podría propulsarlos.
Confirmación del motor 1.6L EP6 PHEV en futuros modelos Alfa Romeo parece ser sólo cuestión de tiempo. Este motor, que recientemente confirmada su producción en la planta húngara de Szentgotthárdpodría ser la clave de los futuros Stelvio y Giulia. Este motor, producido por Stellantis, se utilizará en varios modelos europeos y americanos, incluida la gama de vehículos híbridos de Jeep.
Si todavía tuviéramos duda entre el motor 2.0L GME y el 1.6L EP6Un dato especialmente interesante procede de Estados Unidos: se ha visto un prototipo del Jeep Cherokee, un SUV del segmento D basado en la plataforma STLA Large. Este modelo, cuyo lanzamiento está previsto para 2025, estará equipado con el motor híbrido de 1.6L, una decisión confirmada por Antonio Filosa, CEO de Jeep, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en 2024. Este nuevo motor es producido en la planta de Dundee (Michigan)tras una importante inversión de 83 millones de dólares.
El hecho de que este motor se despliegue en un SUV del segmento D comparable al Stelvio, basado en la plataforma STLA Large no es moco de pavo. Es muy probable que este motor, ya en producción en Europa, también se utilice en los futuros modelos europeos de Alfa Romeo, como el Stelvio y el Giulia. Mientras que la producción híbrida del Jeep Cherokee y del 1.6L híbrido parece confirmada, cada vez es más difícil imaginar que se mantenga el motor GME 2.0L.
Por lo tanto, el motor 1.6L PHEV parece ser la solución obvia elegida por Stellantis para los futuros vehículos Alfa Romeo. Merecerá la pena prestar atención a este nuevo Cherokee, situado entre el Compass y el Grand Cherokee en la gama Jeep. ¿Qué potencia ofrecerá el 1.6L? ¿Con qué transmisión? Los 195 CV del Peugeot e3008 parecen demasiado ligeros y, por lo que sabemos, no hay producción de una caja de cambios eDCT en Estados Unidos. En conclusión, la producción del 1.6L debía comenzar en 2024 en la planta de Dundee, pero se ha pospuesto hasta principios de 2025. Inicialmente equipará dos modelos, entre ellos este nuevo Jeep Cherokee.