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Fiat acaba de lanzar su Grande Panda, que parece haber tenido un éxito inicial con un gran número de pedidos en pocas semanas. Pero después de lanzar el 500 y el 600, ¿se atreverá Fiat a dar el siguiente paso al lanzar una versión Abarth del Grande Panda? Si lo hace, esto es lo que podría parecer.
No es nada nuevo que Fiat esté pensando en una versión deportiva del Panda. En una entrevista concedida a la revista AutoWeek en 2022, el jefe de Fiat, Olivier François, declaró que ya había considerado un Panda Abarth en el pasado. Sin embargo, según dijo entonces, la estricta normativa sobre emisiones de CO2 hacía imposible la idea, sobre todo para una versión de combustión. Con la llegada del motor eléctrico, esta visión vuelve a ser una posibilidad.
"Este Panda eléctrico podría tener su propia versión Abarth", dice Olivier François, una idea que antes no era posible, pero que ahora tiene sentido con el desarrollo del mercado de los coches eléctricos.
Por supuesto, un modelo Abarth es más que una simple insignia. Es una versión rediseñada que supera los límites de las prestaciones. ¿Qué aspecto podría tener este Grande Panda Abarth? En primer lugar, debe saber que este Fiat Grande Panda se basa en el modelo Plataforma Smartcarque no está realmente diseñado para un alto rendimiento.
Para un Abarth, serían necesarias varias modificaciones. El primer cambio notable afectaría al motor. Es probable que la versión Abarth del Panda equipe un motor eléctrico emotores, bien el M3 de 156 CV o, para mayores prestaciones, el M4 de 240 a 280 CV (que actualmente está en el Abarth 600e). Esta potencia iría acompañada de características técnicas mejoradas, como un diferencial Torsen, para mejorar el agarre y la manejabilidad.
El sistema de frenado también tendría que adaptarse para hacer frente a este aumento de potencia. Un modelo de este tipo requeriría una inversión considerable, sobre todo en el actualización de la batería y la gestión de energía para garantizar un rendimiento óptimo manteniendo una autonomía satisfactoria.
Sin embargo, un proyecto así no sería inmediato. Aunque la idea es atractiva, Fiat parece querer concentrarse primero en la versión base del Grande Panda, y la marca tiene previstas varias variantes para satisfacer distintas necesidades. Entre ellas figuran una versión 4×4 ya está en el tablero de dibujoy una versión más asequible con una batería más pequeña.
La versión Abarth podría esperar unos años. Según nuestras estimaciones, el lanzamiento sólo sería posible a partir de 2028, una vez que Fiat haya presentado sus nuevos modelos Giga-Panda y Fastback. Para entonces, Stellantis también habrá lanzado su propia fábrica de baterías LFP en España en 2026, lo que podría permitir a Fiat invertir en versiones de nicho como el Panda Abarth. También daría tiempo a Fiat para afinar sus planes y probar la viabilidad de sus nuevos modelos en el mercado.
Por último, cabe mencionar que los modelos Abarth tienen un enorme éxito en Brasil, El mayor mercado de Fiat. El Abarth Pulse y el Abarth Fastback ya son populares allí, y la demanda de coches deportivos sigue creciendo. Dado que el mercado brasileño demanda versiones deportivas de los modelos Fiat, un Abarth Grande Panda, desarrollado específicamente para este mercado, podría tener un gran potencial. Pero, ¿adoptará este mercado pro etanol el modelo eléctrico?
Por tanto, un modelo Abarth de 240 CV, basado en el Grande Panda, no parece del todo imposible, pero esto dependerá de las prioridades de Fiat y de la evolución del mercado del coche eléctrico. En 2028, la idea de Olivier François podría ser una realidad. ¿Qué te parece? ¿Te tienta un Abarth Grande Panda de 240 CV?