Alexandre
El primera entrega del superdeportivo Alfa Romeo 33 Stradale el 17 de diciembre de 2024 confirma el entusiasmo que rodea a este modelo excepcional. En el marco de su lanzamiento, Alfa Romeo se ha marcado incluso el ambicioso reto de entregar los 33 ejemplares de esta edición limitada. en menos de dos años. Sin embargo, una pregunta sigue sin respuesta: ¿Cuál será exactamente el reparto entre las versiones de combustión interna y eléctrica de este supercoche?
Cuando el 33 Stradale en 2023, Alfa Romeo ha dado a los compradores la posibilidad de elegir entre dos sistemas de propulsión: un motor de combustión V6 y una versión totalmente eléctrica. Pero mientras que la marca ha comunicado ampliamente en la versión de combustión interna, la versión eléctrica sigue siendo más misteriosaAlfa Romeo ha comunicado muy poco sobre las especificaciones técnicas del modelo.
Sin embargo, gracias a nuestras investigaciones y referencias cruzadas, hemos podido desvelar lo que se esconde bajo el capó del Alfa Romeo 33 Stradale eléctrico.
Según la única información oficial facilitada por Alfa Romeo, La versión eléctrica del 33 Stradale es capaz de entregar una potencia total de más de 750 CV, con una autonomía estimada de 450 km. Estas cifras recuerdan a las de otro modelo del Grupo Stellantis: el Maserati MC20 Folgore.
Según nuestra información, Se espera que el Maserati MC20 Folgore tenga características similares a las del Alfa Romeo 33 Stradale eléctrico. Aunque el MC20 Folgore aún no ha sido presentado, las similitudes técnicas sugieren que la versión eléctrica del 33 Stradale podría estar equipada con la misma tecnología.
Según nuestra información, el MC20 Folgore compartirá los mismos motores eléctricos y batería que el Maserati GranTurismo Foglgore. La información oficial sobre el Maserati GranTurismo Folgore indica que está equipado con tres motores eléctricos de 300 kW que ofrecen una potencia total de 750 CV y 1.350 Nm de par. Además, tiene una autonomía de 450 km y es capaz de alcanzar los 100 km/h en sólo 2,7 segundos, con una velocidad máxima de 320 km/h.
Las similitudes en potencia y autonomía entre el Granturismo Folgore y el 33 Stradale son sorprendentes, y parece que los tres coches, incluido el MC20 Folgore, comparten la misma tecnología bajo el capó, a saber, una arquitectura de 800 V que alimenta tres motores eléctricos para una potencia total de 750 CV y una batería con una capacidad de 92 kWh, para una autonomía de 450 km.
A pesar de esta información, el destino de la versión eléctrica del 33 Stradale sigue siendo incierto. Aunque las prestaciones de la versión eléctrica parecen estar a la altura de los mejores supercoches del mercado, la producción de esta variante podría estar en suspenso. Según nuestras fuentes, el el Maserati MC20 Folgore ha sido suspendidoque plantea dudas sobre la disponibilidad de la versión eléctrica del Alfa Romeo 33 Stradale.
En 2023, Alfa Romeo había confirmado que sólo dos clientes se había posicionado a favor de la versión eléctrica, pero los compradores seguían teniendo la opción de elegir entre los dos motores. En la actualidad, es posible que el fabricante italiano prefiera producir 33 unidades del modelo de combustión V6, a menos que Alfa Romeo confirme una demanda más firme de la versión eléctrica. A continuación se muestra el único vídeo no oficial del Alfa Romeo 33 Stradale eléctrico, publicado por el ex-CEO de la marca en febrero de 2024.
¡En el trabajo, en la maqueta 😎 Sonido por venir ! 😁 #alfaromeo #stellantis pic.twitter.com/7cmc9mk3LR
- Jean-Philippe Imparato (@JPImparato) 2 de febrero de 2024