
El Maserati MC25, el "nuevo" supercoche, sigue siendo muy esperado. Aunque este modelo no aparece mucho en las noticias, las últimas informaciones apuntan a que Maserati podría desvelar muy pronto su evolución del MC20. Esto es todo lo que sabemos sobre esta esperada innovación.
Una evolución del MC20: ligeros retoques estéticos
Maserati ha optado por un enfoque sutil pero efectivo para el MC25. En el fotos recientes del prototipo, tomadas por el GABETZspyUNIT carspotterEl parachoques delantero es más agresivo. El parachoques delantero es más agresivo y en la parte trasera se han introducido modificaciones aerodinámicas, lo que sugiere una versión con mejores prestaciones que el MC20 actual. Estos cambios se inspiran en gran medida en del MC20 GT2 Stradale, una versión para uso en pista.
En términos técnicos, podemos esperar un ligero aumento de la potencia del motor V6 Nettuno, de 630 a 640 CV. En cuanto a la esperada versión Folgore (anunciada hace varios años), es posible que finalmente se archive tras los malos resultados del Grecale Folgore y el Granturismo Folgore.
El MC25, un esperado modelo Spyder
Inicialmente previsto para octubre de 2024, el lanzamiento oficial del modelo podría aplazarse "sólo unas semanas más", especialmente con la llegada del nuevo Consejero Delegado de Maserati. Este cambio de dirección, tras la dimisión de Carlos Tavarespodría explicar algunos ajustes de última hora en la estrategia de comunicación y marketing de Maserati. Por tanto, un mensaje más claro y un lanzamiento contundente serían elementos esenciales para conseguir que se hable de la marca.
Sobre las versiones del modelo, Mientras que la versión Spyder (Cielo) parece confirmada, el coupé aún no lo está.
El precio del MC25
Aunque el MC25 promete ser un supercoche de altas prestaciones, queda una duda por resolver: ¿Cuánto costará este modelo? Aunque Maserati todavía no ha anunciado sus precios, la tentación de aumentarlos sigue siendo fuerte. Los precios actuales son entre 230.000 euros para un MC20 y 260.000 euros para un MC20 Cielo, Excluyendo la penalización medioambiental específica de cada país. Sin embargo, nada podría justificar realmente un aumento de precio, pero sabemos que a Maserati le gusta mostrar una lista de precios exclusiva.
Aunque esta evolución no supone un cambio significativoLa fábrica de Maserati en Módena, cuna histórica de la marca, atraviesa un periodo difícil, con una importante caída de la producción y una drástica reducción de la plantilla. Por ello, tiene una gran necesidad de este nuevo producto.
Es extraño que Maserati haga lo que Alfa.
¡¡¡Cuando hacen una evolución, aumentan 10 cv 630 a 640 cv, whaoo !!! ¡Super ! Giulia QV 510 cv GTAM 540 cv.
El MC 25 está un poco fuera de su alcance en comparación con la competencia.
- 830 CV para un Ferrari 296 GTB
- MC Laren 720 S 720 CV
- etc...
probablemente venderán 40 en todo el mundo y se preguntarán por qué han vendido tan poco
delirante
despertad campeones, estais en el negocio equivocado volved a la escuela