Alexander
Die Scuderia Ferrari hat seine großen Pläne, an die Spitze der Formel 1 zurückzukehren, offensichtlich noch nicht aufgegeben. Nachdem Jérôme d'Ambrosio und Loïc Serra von Mercedes angeworben wurden und Adrian Newey (der schließlich zu Aston Martin wechselte) im Gespräch war, scheint Maranello nun einen weiteren hochkarätigen Ingenieur ins Visier genommen zu haben. Die Gerüchte konzentrieren sich wieder einmal auf den technischen Direktor von Red Bull Racing, Pierre Waché, der nach dem Großen Preis von China bei einem Gespräch mit Fred Vasseur gesichtet wurde. War dies nur ein zufälliges Treffen oder ein Zeichen für einen neuen, weitreichenden Transfer?
Es ist nicht das erste Mal, dass der Name Pierre Waché mit Ferrari in Verbindung gebracht wird. Bereits vor einem Jahr, die Idee, den französischen technischen Direktor einzustellen hatte im Fahrerlager für viel Gesprächsstoff gesorgt. Damals war es der Scuderia nicht gelungen, ihn von Red Bull Racing abzuwerben, wo er ein wichtiger Bestandteil des technischen Erfolgs des Weltmeisterteams war (und immer noch ist). Fred Vasseur hatte die Einstellung jedoch zu einer Priorität gemacht.
Die letzte Runde der Meisterschaft, die in China ausgetragen wurde, goss erneut Öl ins Feuer. Ein von mehreren Medien weitergeleitetes Foto zeigt Fred Vasseur und Pierre Waché bei einem langen Gespräch im Fahrerlager von Shanghai. Für viele könnte dieses Bild ein Beweis dafür sein, dass Ferrari sich erneut um die Dienste des Franzosen bemüht. Warum jetzt?
Verschiedenen Quellen zufolge soll es zwischen Waché und Christian Horner zu einem potenziellen Zerwürfnis gekommen sein. Die mäßige Leistung des RB21 in dieser Saison und einige interne Unstimmigkeiten könnten die Beziehung zwischen den beiden Männern belastet haben. Ferrari ist immer auf der Suche nach Verstärkung für seine technische Abteilung und würde dies als eine neue Chance sehen.
Mit Pierre Waché würde die Scuderia einen weiteren großen Schlag landen. Er war früher die rechte Hand von Adrian Newey und ist seit 2018 Technischer Direktor bei Red Bull, alle Aspekte des Designs und der Entwicklung von Einsitzern beaufsichtigen. Seine Ankunft bei Ferrari würde die Konkurrenz ernsthaft schwächen und gleichzeitig erstklassiges Know-how mit sich bringen.