Die Formel E ging in Dschidda mit dem zweiten Rennen des Wochenendes weiter, und auch dieses Mal enttäuschte Maserati MSG Racing nicht. Nachdem sie ihre zwei Einsitzer in den Punkten in Runde 1, Der italienische Rennstall schaffte es dank Jake Hughes, der ein starkes Rennen fuhr, auf das Podium. und voller Wendungen. Stoffel Vandoorne, der von ganz hinten starten musste, zeigte ebenfalls eine starke Aufholjagd und brachte das Team erneut zweimal in die Punkte. Maserati liegt nun mit 43 Punkten auf dem fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft.
Qualifying: Auf einen Coup folgte Ernüchterung für Vandoorne
Die freien Trainings haben Maserati MSG Racing nicht besonders ins Rampenlicht gerückt, aber beide Fahrer sorgten in der Qualifikation für eine Überraschung. Jake Hughes und Stoffel Vandoorne wurden in verschiedene Gruppen eingeteilt und erreichten beide das Viertelfinale der Duelle.
In ihren jeweiligen Duellen setzten sich Jake und Stoffel jeweils gegen ihre Gegner durch und brachten die beiden Maserati vorübergehend unter die Top 4. Das Ziel einer "front row" 100 % Maserati rückte immer näher, doch die Halbfinals machten diesem Ehrgeiz einen Strich durch die Rechnung. Jake musste sich Taylor Barnard (McLaren) geschlagen geben und Stoffel verlor gegen Oliver Rowland (Nissan). Ergebnis : eine Verriegelung der zweiten Reihe, mit Jake auf Platz 4 und Stoffel auf Platz 3.
Leider war die Freude für Stoffel Vandoorne nur von kurzer Dauer. Ein technischer Verstoß, der im Parc Fermé festgestellt wurde, führte dazu, dass er von der Qualifikation disqualifiziert wurde, Er musste vom letzten Startplatz aus ins Rennen gehen. Dieser Rückschlag konnte den belgischen Fahrer jedoch nicht von seiner Entschlossenheit abbringen.
Rennen: Jake Hughes erobert, Vandoorne greift von hinten an

Da der am Vortag eingeführte "Pit Boost" fehlte, konzentrierte sich die Strategie wieder auf das Energiemanagement und die richtige Aktivierung des Attack Mode. Jake Hughes, der nach Stoffels Strafe auf den dritten Startplatz rückte, nutzte die Gelegenheit sofort: von der ersten Kurve an, übernahm er den 2. Platz von Oliver Rowland, und setzte Barnard sofort unter Druck, um die Führung im Rennen zu übernehmen.
Einige Runden später drehte sich die Rangordnung vorübergehend um, als einige Fahrer ihren Attack Mode früher einschalteten. Jake rutschte daraufhin über die Top 5 hinaus, aber nur, um besser zurückzuschlagen: Sobald er seinen eigenen Attack Mode aktivierte, hatte er wieder einen Platz auf dem Podium und behielt den zweiten Platz im Auge.
Im Hintergrund gegangen, Stoffel Vandoorne ließ nicht lange auf sich warten: Aggressiv und entschlossen machte er in den ersten Runden mehrere Plätze gut und schaffte es noch vor der Hälfte des Rennens in die Punkteränge. Dabei profitierte er von einem guten Energiemanagement, setzte er seinen Vormarsch fort und überholte einen Rivalen nach dem anderen, bis er schließlich in die Nähe der Top 5 gelangte.
Ein Podiumsplatz und eine tolle Aufholjagd
Am Ende des Rennens blieb Jake Hughes im Windschatten von Barnard um den zweiten Platz. Er griff im richtigen Moment an, musste aber mit einer harten Verteidigung zurechtkommen und eine Berührung vermeiden, indem er in Kurve 1 ausscherte. Er war sich bewusst, dass er die Position abgeben musste, um keine Strafe zu erhalten, ging jedoch auf Nummer sicher und konzentrierte sich auf sein Hauptziel, den dritten Platz auf dem Podium zu sichern.
Auf seiner Seite, Stoffel Vandoorne setzte seine donnernde Aufholjagd fort und kämpfte sich bis auf den 6. Diese Leistung war umso beeindruckender, da er als Letzter gestartet war. Beide Maserati überquerten die Ziellinie in den Punkten und bestätigten damit den Fortschritt, den sie seit Beginn der Saison gemacht hatten.
Ein 5. Platz in der Meisterschaft
Am Ende des zweiten E-Prix in Jeddah kann Maserati MSG Racing eine sehr positive Bilanz vorweisen:
- Erster Auftritt auf dem Podium in dieser Saison für Jake Hughes.
- Doppelte Ankunft in den Punkten, die vierte in Folge für den Rennstall seit Mexiko City.
- 43 Punkte auf dem Konto und den 5. Platz in der Konstrukteurswertung.
Jake Hughes, sichtlich gerührt von seinem ersten Podiumsplatz in den Farben von Maserati, lobte die Arbeit des gesamten Teams: "Es ist eine Ehre, so früh in der Saison ein Podium mit nach Hause zu nehmen. Ich habe viel gelernt, seit ich hier bin, und ich freue mich zu sehen, wie sehr wir alle zusammen Fortschritte machen."
Bei Stoffel Vandoorne waren die Gefühle gemischt: "Von ganz hinten zu starten und auf Platz 6 zu landen, ist sehr zufriedenstellend, auch wenn ich das Gefühl habe, dass ich mit einem Platz in der ersten Reihe viel mehr hätte erreichen können. Wie auch immer, das Auto ist schnell und wir können stolz auf dieses gemeinsame Ergebnis sein."
Cyril Blais, Teamchef von Maserati MSG Racing, hob ebenfalls die solide Leistung der beiden Fahrer hervor: "Jake hat sich mit einem hervorragenden Rennen auf das Podium gefahren und Stoffel hat eine fantastische Aufholjagd von hinten hingelegt. Wir setzen unseren Aufwärtstrend fort und freuen uns darauf, zu sehen, wie weit wir in dieser Saison kommen können."
Schließlich Maria Conti, Head of Maserati Corse, erinnerte an die Bedeutung der Formel E für die Zukunft der Folgore-Modellreihe: "Die Lektionen, die wir an diesem Wochenende gelernt haben, insbesondere in Bezug auf das Energiemanagement, werden sich direkt in unseren zukünftigen Elektromodellen wiederfinden. Zu sehen, wie Maserati in der Formel E glänzt, erfüllt das gesamte Team mit Stolz und motiviert uns."
Kurs auf Miami
Nach diesem Doppelwochenende in Dschidda wird die Formel E eine sechswöchige Pause einlegen, bevor sie wieder seine Koffer in Miami für ein neuartiges Eröffnungsrennen aufstellen. Maserati MSG Racing will auf dieser positiven Dynamik aufbauen und in der Tabelle weiter nach oben klettern. Der italienische Rennstall hat bewiesen, dass er das Zeug dazu hat, ganz oben mitzuspielen.