Alexander
Die Saison 2025 von Formel 1 nähert sich mit großen Schritten und Ferrari setzt seine Vorsaison-Tests mit dem SF-23 in Barcelona fort. Nach einem Saisonstart, der von der Versuche in FioranoDie ersten Sitzungen wurden durch das Wetter beeinträchtigt, die Scuderia macht sich nun daran, Anpassungen auf dem Circuit de Catalunya vorzunehmen. Dieser dreitägige Test ist mehr als nur eine Feinabstimmung: Ferrari konzentriert sich auf technische Schlüsselaspekte, um die Vorbereitung des Teams vor dem Auftritt des SF-25 zu verstärken.
Optimierung des Reifenmanagements
Eines der Hauptziele dieser Testsitzung in Barcelona ist es'das Verhalten der Reifen zu analysieren, ein Bereich, in dem Ferrari in den letzten Saisons Schwierigkeiten hatte. Ziel ist es, die Abnutzung der Gummis, insbesondere bei langen Stints, besser zu verstehen und dabei Faktoren wie Temperatur und Reifendruck zu berücksichtigen.
Lewis Hamilton und Charles Leclerc, die sich am Steuer des SF-23 abwechseln, wollen wichtige Informationen darüber sammeln, wie die Reifen während der Stints reagieren, insbesondere in der Startphase. Die Anpassungen in dieser Phase können nicht nur die Lebensdauer der Reifen verbessern, sondern auch das Handling des Autos in den ersten Rennrunden.
Up close with @charles_leclerc und der SF-23 🔊. pic.twitter.com/m4SjaOT66e
- Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) Januar 28, 2025
Der Start des Rennens
Aber das ist noch nicht alles. Ferrari arbeitet auch an einer Schwachstelle, die immer wieder in der Leistung des SF-23 identifiziert wurde: die Abflüge im Rennen. Die Beschleunigung nach dem Erlöschen des Lichts, ein entscheidender Moment bei jedem Grand Prix, ist ein Bereich, in dem die Scuderia Verbesserungspotenzial sah.
Der Start eines Formel-1-Autos hängt von der perfekten Synchronisation zwischen der Kupplung, dem Verbrennungsmotor und dem Hybridsystem ab. Das Ziel hier ist es, die Startstrategien zu verfeinern, um die Leistungsabgabe zu optimieren, ohne einen Haftungsverlust zu riskieren. Wenn das Management des Motordrehmoments und des Hybridantriebs unter Kontrolle bleibt, können die Fahrer nicht nur schneller losfahren, sondern ihre Positionen in den ersten Runden auch besser verteidigen - ein Vorteil, wenn sie nicht direkt nach dem Start Plätze verlieren.
Akribische Vorbereitung auf SF-25
Diese technischen Anpassungen haben ein Ziel: den Weg zu bereiten für die SF-25, die am 19. Februar auf einer eigenen Veranstaltung enthüllt wird. Ferrari ist sich der Bedeutung dieser Tests vor der Saison bewusst und stellt sicher, dass jedes Detail zählt. Beide Fahrer, Hamilton und Leclercsind das Herzstück dieses Entwicklungsprozesses. Während einer von ihnen für das Testen der Reifen zuständig ist, konzentriert sich der andere auf die Verbesserung des Starts. Die Testfahrten in Barcelona sind daher ein Schlüsselmoment in der grundlegenden Arbeit, die Ferrari im Hinblick auf die nächste offizielle Tests in Bahrain mit dem SF-25.
