Alexander
Das Jahr 2024 war ein schwieriges Jahr für Stellantis. Wenn die Gruppe Finanzergebnisse verzeichnete, die weit hinter den Erwartungen zurückblieben, mit roten Zahlen und bremste seine Dividendenpolitik ebenso stark.. Im Folgenden finden Sie einen Überblick über die Ergebnisse des Jahres und einen Ausblick auf das Jahr 2025.
Zahlen im freien Fall
Das Jahr 2024 war für Stellantis ein besonders schwieriges Jahr, mit einem deutlichen Rückgang ihrer Finanzleistung. Der Nettoumsatz der Gruppe belief sich auf 156 Milliarden EuroDas entspricht einem Rückgang von 18 % im Vergleich zu 2023. Dieser Rückgang ist größtenteils auf geringere Verkäufe und Maßnahmen zum Abbau von Lagerbeständen zurückzuführen. Die Gruppe verzeichnete einen Rückgang von 132 % der VersandvolumenDieser Rückgang wurde durch das vorübergehende Fehlen bestimmter Modelle im Angebot und den weltweiten Abbau von Lagerbeständen noch verstärkt.
Der spektakulärste Einbruch fand jedoch auf der Gewinnseite statt. Mit einen Nettogewinn von 5,5 Milliarden Euro, Stellantis fielen die Ergebnisse um 70 % im Vergleich zum Vorjahr mit einer Marge von 5,5 %. Der industrielle Free Cash Flow war ein weiterer dunkler Punkt. À -6 Milliarden EuroDie Produktionsanpassungen und der Rückgang der Einnahmen führten zu einem Druck auf die Liquidität der Gruppe.
Eine Kürzung der Dividende
Während Stellantis in der Vergangenheit Rekorddividenden ausgeschüttet hatte, hat die Gruppe die Entscheidung getroffen, diesen Betrag bis 2025 zu reduzieren. Die Dividende pro Aktie von 1,55 € im Jahr 2024wird sich mehr als halbieren und auf 0,68 € pro Aktie für das Folgejahr, was einer Reduzierung von fast 56 %. Damit soll die Liquidität des Konzerns angesichts eines Jahres 2024 mit enttäuschenden Finanzergebnissen und einem sinkenden Free Cash Flow gestärkt werden.
Auch wenn die Dividendenkürzung als Schutzmaßnahme gesehen werden kann, ist sie dennoch symbolisch für die Bereitschaft von Stellantis, sich neu zu justieren und zusätzliche Ressourcen für die kommenden Herausforderungen bereitzustellen. Dieser Rückgang ist sicherlich ein Signal der Vorsicht, um die langfristige finanzielle Solidität zu gewährleisten, auch wenn sie einige Aktionäre enttäuschen mag.
2025: Unklare Ziele
Die Aussichten für 2025 sind ebenso ungewiss. Stellantis rechnet mit einem positives Umsatzwachstum und auf einer laufende operative Marge im einstelligen Bereichaber ohne genaue Zahlen. Die Gruppe rechnet auch mit einer Rückkehr zu positive industrielle freie CashflowsDies scheint notwendig zu sein, um das Vertrauen der Märkte nach einem so schwierigen Jahr wieder zu stärken.
Die Ziele bleiben jedoch unklar, und Stellantis wird vor der Herausforderung stehen, seine Ambitionen in einem immer intensiveren Wettbewerbsumfeld zu verwirklichen, insbesondere angesichts des Aufstiegs der chinesischen Hersteller. Parallel dazu setzt sich der Übergang zu elektrifizierten Modellen fort, mit Bis 2025 werden 10 Starts auf STLA-Plattformen erwartet, aber die konkreten Ergebnisse dieser Veränderungen müssen noch bewiesen werden.
Die Suche nach einem neuen CEO, dessen Ernennung in der ersten Hälfte des Jahres 2025 erfolgen soll, könnte dem Konzern neuen Schwung verleihen, aber die Unsicherheit über die zukünftige Führung des Konzerns bleibt bestehen, insbesondere nach dem Rücktritt von Carlos Tavares im November 2024. Die langfristige Strategie der Gruppe Dare Forward 2030 könnte überarbeitet werdenViele Beobachter warten darauf, wie der nächste Manager den Konzern mit seinen 14 Marken wiederbeleben wird.