
Seit der überraschender Rücktritt von Carlos Tavares Ende 2024, Stellantis ist auf der Suche nach ihrem zukünftigen CEO. Nachdem die Gruppe eine Nominierung für die erste Hälfte des Jahres 2025 angekündigt hatte, ist es nun Mitte April... und es ist immer noch kein offizieller Name aufgetaucht. Die Spekulationen gehen jedoch weiter.
Eine Shortlist mit fünf Namen
Jüngsten Indiskretionen zufolge hat Stellantis seine Bewerberliste auf fünf Kandidaten reduziert: zwei interne und drei externe Profile.
Auf der internen Seite ist Antonio Filosa, derzeit CEO von Stellantis Nordamerika, der Favorit. Neben ihm wird auch Maxime Picat, ehemaliger Chef von Stellantis Europa und nun Einkaufsleiter der Gruppe, als Kandidat gehandelt. Zwei Männer, die in der Gruppe gut bekannt und erfahren sind, aber mit externen Konkurrenten mit ... intriganten Profilen konfrontiert werden. Unseren Informationen zufolge hätte auch Jean-Philippe Imparato, CEO von Stellantis Europe, auf der Liste gestanden, aber dieser hätte abgelehnt.
Wayne Griffiths, ein glaubwürdiger Außenseiter
Unter den externen Kandidaten wird ein Name glaubwürdig: Wayne Griffiths, Ex-CEO von Seat und Cupra. Offiziell trat er am 31. März 2025 "auf eigenen Wunsch" aus dem Amt aus, um sich neuen Herausforderungen zu stellen. Ein Timing, das immer wieder Fragen aufwirft, zumal bislang kein Ziel bekannt gegeben wurde.
Gestern habe ich mich nach 37 Jahren entschieden, den Volkswagenkonzern zu verlassen.
Ich kam im Alter von 21 Jahren zur AUDI AG und verließ sie gestern als CEO von SEAT S.A. und CUPRA.
Es war eine unglaubliche Reise mit zu vielen Höhepunkten, um sie alle aufzuzählen. Am wichtigsten waren für mich jedoch die fantastischen Menschen, die ich getroffen und mit denen ich auf dieser Reise zusammengearbeitet habe, und ich möchte mich bei Ihnen allen für Ihre Freundschaft und Loyalität bedanken.
Ich wollte nur, dass Sie wissen, dass ich glücklich und besser in Form bin als je zuvor und dass ich mich darauf freue, zu sehen, wohin mich mein Schicksal führen wird.
Wie mein Held David Bowie sagte: "Ich weiß nicht, wohin ich von hier aus gehen werde, aber ich verspreche Ihnen, dass ich mich nicht langweilen werde".
Griffiths ist ein reines Produkt des Volkswagen-Konzerns. Er trat 1989 bei Audi ein und wechselte dann zwischen Seat und der Marke mit den Ringen. Er wurde 2019 zum CEO von Cupra und 2020 zum CEO von Seat ernannt und konnte beiden Marken neues Leben einhauchen. Unter seiner Führung Cupra hat sich zu einer der am schnellsten wachsenden Marken in Europa entwickelt, mit Modellen wie dem Born oder dem Terramar.
Die Führungskraft hat auch Turbulenzen gemeistert, insbesondere die zunehmende chinesische Konkurrenz und die jüngsten Zollunsicherheiten in den USA. Seine strategische Vision, sein internationales Profil und seine Erfahrung in der Markenentwicklung könnten für einen so großen und multikulturellen Konzern wie Stellantis attraktiv sein.
Ein Wettlauf gegen die Zeit
Derzeit befindet sich Stellantis in einer Phase der Transformation: Der Einstieg in den Elektroantrieb gestaltet sich schwieriger als erwartet, die Marken werden rationalisiert, der nordamerikanische Markt wird angepasst, die Konkurrenz aus China wächst... all diese Baustellen erfordern eine klare und stabile Führung.
Sollte sich die Ankunft von Wayne Griffiths bestätigen, wäre dies ein starkes Signal. Es bleibt abzuwarten, ob der ehemalige Cupra-Chef Teil der offiziellen Ankündigung sein wird... die nicht mehr lange auf sich warten lassen wird.