
Nach fast neun Jahren musste das Autohaus CLG Motors in Rennes den Betrieb einstellen. Die Schließung erfolgte in einer für die italienische Luxusmarke besonders schwierigen Zeit, in der mehrere Maserati-Händler 2024 den Vorhang fallen ließen.
Bezüglich der Stadt Rennes in Frankreich am Freitag, den 24. Januar 2025, ein Fahrzeugpaket Maserati wird im Rahmen der Liquidation von CLG Motors versteigert werden. Bei dieser von Maison Gauducheau-Jezequel organisierten Auktion werden 12 Fahrzeuge der Marke angeboten, darunter sieben neue Modelle und fünf Gebrauchtwagen. Ein seltenes Ereignis, das für potenzielle Käufer auf der Suche nach Schnäppchen interessant sein könnte.

Autos zum Verkauf
Die Auktion beginnt um 11 Uhr, nachdem die Ausstellung ab 9:30 Uhr für zukünftige Käufer geöffnet ist. Folgende Modelle werden zur Versteigerung angeboten:
Modell | Jahr | km | Verkaufspreis Geschäft | Startpreis |
---|---|---|---|---|
Maserati Granturismo Trofeo MY24 V6 550 PS | 2023 | 84 km | 255 998 € | 80 000 € |
Maserati Ghibli Trofeo V8 580 PS | 2021 | 201 km | 151 590 € | 50 000 € |
Maserati Levante Modena Ultima V6 430 PS | 2024 | 42 km | 157 280 € | 60 000 € |
Maserati Ghibli Modena V6 350 PS | 2023 | 50 km | 112 555 € | 40 000 € |
Maserati Grecale GT Hybrid MY24 300 PS | 2023 | 0 km | 92 300 € | 40 000 € |
Maserati Grecale GT Hybrid 300 PS | 2023 | 220 km | 93 872 € | 30 000 € |
Maserati Grecale Hybrid | 2023 | 0 km | 91 508 € | 30 000 € |
Maserati Levante V8 580 PS | 2020 | 37.353 km | 129 900 € | 40 000 € |
Maserati Quattroporte Trofeo MY21 V8 580 PS | 2021 | 58.631 km | / | 20 000 € |
Maserati Ghibli Gransport V6 350 PS | 2019 | 98 231 km | / | 20 000 € |
Maserati Ghibli Hybrid 330 PS | 2021 | 37.000 km | / | 30 000 € |
Maserati Ghibli Hybrid 330 PS | 2021 | 13.864 km | 84 900 € | 30 000 € |
Maserati Ghbli Hybrid 330 PS | 2021 | 10 144 km | / | 30 000 € |

Datum des Verkaufs : Freitag, 24. Januar 2025
Ort : Haus Gauducheau-Jezequel, Chateaubourg (in der Nähe von Rennes)
Uhrzeit: Ausstellung ab 9.30 Uhr, Verkauf um 11 Uhr
Bei Zulassung in Frankreich zu zahlender ökologischer Malus + Kosten von 14.28 % vorsehen.
Die erste Liquidation vor anderen?
Die Auflösung einer Maserati-Vertretung erfolgte vor dem Hintergrund, dass die Marke in Frankreich seit vielen Jahren mit Problemen zu kämpfen hat. In der Tat hatte Maserati bereits mit mehrere Schließungen von Konzessionen im Jahr 2024Die Verkaufszahlen sind nicht sehr ermutigend. In Frankreich fielen die Maserati-Verkäufe im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 50 %, mit nur 97 in Frankreich zugelassene NeufahrzeugeDie meisten von ihnen sind in den USA ansässig, ein Teil davon sind Demonstrationsmodelle.
Die unendliche Geschichte der Stellantis-Saga... Es gab alles, was man vor zehn Jahren hätte tun können: neue Modelle, neue Motoren, neue Plattformen, neue Kunden, eine schöne Niederlassung in den USA, historische Verkaufszahlen für Maserati... Aber man zieht es vor, eine Marke wie Lancia wiederzubeleben, die fast niemand mehr kennt, der nach 1995 geboren wurde, und eine Marke wie Maserati sterben zu lassen, obwohl das enorme und geprüfte Potenzial vorhanden und gut etabliert war. Man fängt wieder bei Null an, die Kunden gehen woanders hin, was für eine Traurigkeit, was für eine Schande diese Manager und Geschäftsführer... wer kann mit einer solchen Strategie rechnen??