Alexander
Dieses Wochenende, Italpassion wird aktiv an der ADAC E-Competition teilnehmen, einer Langstreckenveranstaltung für serienmäßige Elektroautos, die stattfindet am 15. und 16. Februar 2025 auf dem Rundgang von Hockenheim in Deutschland. Doch dieses Mal geht es nicht nur um die Berichterstattung in den Medien, ich werde einer der sechs Piloten sein die das Steuer der Lancia Ypsilon elektrisch eingestellt von Lancia Frankreich. Eine interessante Herausforderung, bei der Ausdauer, Effizienz und die Strategie des Nachladens eine Schlüsselrolle spielen werden.
Die beiden Lancia Ypsilon elektrisch werden in der A-Klasse antreten und sich mit anderen elektrischen Serienfahrzeugen wie dem Volkswagen e-Golf und die Hyundai Ioniq. Er vereint aber auch Modelle wie die Tesla Model 3Die Renault 5sowie Kia EV3, EV6, Lucid Airund andere. Insgesamt sind mehr als 33 Autos werden in verschiedenen Kategorien an den Start gehen.
Wir werden auf dem Hockenheimringin seiner 4574 Meter langen GP-Konfiguration. Eine legendäre Strecke, auf der das Energiemanagement von entscheidender Bedeutung sein wird. Mit einer Aufladegrenze von 19 kWJeder Stopp ist wichtig, und das Batteriemanagement ist genauso wichtig wie die Geschwindigkeit.
Programm der Veranstaltung
Die Veranstaltung beginnt bereits am Samstagmorgen mit der Ankunft auf der Rennstrecke zwischen 8.00 und 9.30 Uhr. Nach dem offizielles Briefing von 9:45 bis 10:45 Uhr gibt es technische Überprüfungen zwischen 11:45 und 12:45 Uhr, gefolgt von den Anerkennungen zwischen 13:15 und 14:00 Uhr. Um 14 Uhr werden die Versuche beginnen, damit wir unsere Strategien anpassen können, bevor wir um 15:30 Uhr in die Startaufstellung gehen. Um 16 Uhr wird der Startschuss für ein 24-stündiges Rennen gegeben.
Am Sonntag endet die Veranstaltung in 16 hNach einem 24-stündigen Ausdauertest, bei dem jedes Team Strategie, Kooperation und optimales Ressourcenmanagement unter Beweis stellen muss, werden die Schülerinnen und Schüler in die Schule geschickt.
Ausdauer und Energiemanagement
Das Ziel des Wettbewerbs ist nicht die reine Geschwindigkeit, sondern das richtige Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz finden. Mit Autos, die auf eine Ladung von 19 kWJedes Team muss seine Ladestopps optimieren und strategische Zeitpunkte wählen.
Jede der Lancia Ypsilon wird von einem Team aus 6 Treiber. Wir werden uns während des 24-Stunden-Rennens abwechseln, wobei jeder seine Erfahrung einbringt, um die Leistung des Autos zu maximieren.
Verfolgen Sie diese Erfahrung mit Italpassion
Italpassion lässt Sie dieses Ereignis hautnah miterleben dank seiner stories auf Instagram und Aktualisierungen auf dem Konto XSie können das Team bei diesem Abenteuer begleiten. Eine gute Gelegenheit, die Welt des elektrischen Langstreckenrennsports durch die Brille von Lancia und seine Ypsilon elektrisch. Treffen Sie sich an diesem Wochenende, um die Leistung der Lancia Ypsilon elektrisch auf dem Hockenheimring und erleben Sie dieses außergewöhnliche Abenteuer live mit Italpassion.