Lamborghini verschiebt Einführung des Elektroautos 100 %: "Der Markt ist noch nicht bereit".

Lamborghini hat gerade alle mit der Ankündigung überrascht, dass die Einführung seines ersten Modells 100 % mit Elektroantrieb verschoben wurde. Nach der Vorstellung das Lamborghini Lanzador-Konzept im letzten JahrDer italienische Hersteller verschiebt die Markteinführung seines ersten vollelektrischen Fahrzeugs auf 2029. Diese Ankündigung kommt zu einer Zeit, in der mehrere Konkurrenten wie Ferrari und Maserati mit Elektromodellen vorpreschen.

Das Lanzador-Konzept: ehrgeizig, aber noch nicht in Sicht

Bei seiner Vorstellung hatte das Lamborghini Lanzador Konzept die Öffentlichkeit mit seinem kühnen Design begeistert, das vom Urus Coupé und dem Countach LPI 800-4 inspiriert war. Dieses Modell, das einen Vorgeschmack auf die elektrische Zukunft von Lamborghini geben sollteschien den Weg für ein viersitziges Coupé-Sportwagenmodell zu ebnen. Doch bis heute wurde die Produktion dieses Fahrzeugs auf 2029 verschoben. Lamborghini begründet diese Entscheidung wie folgt ein Markt, der für die Elektrifizierung im Bereich der Luxussportwagen noch nicht bereit ist.

Eine andere Strategie als Ferrari und Maserati

Lamborghini unterscheidet sich von seinen beiden italienischen Konkurrenten, Ferrari und Maserati. Ferrari plant, sein erstes elektrisches Modell 100 % bereits 2025 auf den Markt zu bringen, während Maserati mit seiner elektrischen Folgore-Reihe ebenfalls schnell voranschreitet. Lamborghini zieht es vor, vorsichtig zu sein und abzuwarten, bis der Markt für seine Elektromodelle bereit ist.

Stephan Winkelmann, CEO von Lamborghini, erklärt, dass die Marke nimmt sich die Zeit, die Entwicklung des Marktes und der Vorschriften zu beobachten, insbesondere die zukünftigen Entscheidungen der Europäischen Union über synthetische Kraftstoffe und das für 2035 geplante Verbot von Verbrennungsmotoren. Lamborghini scheint also einen gemäßigteren Ansatz zu bevorzugen und will nichts überstürzen.

PHEV und synthetische Kraftstoffe bevorzugt

Seit einigen Jahren die Marke hat sich auf die Hybridisierung ihrer Modelle verlegtMit den Plug-in-Hybridversionen des Urus SE, des Revuelto und des jüngsten Modells, dem Temerario. Diese Fahrzeuge sind bereits ein großer kommerzieller Erfolg, wie die jüngsten Zahlen belegenund stehen bei den Bestellungen für die nächsten Jahre an erster Stelle. Für Lamborghini scheint der Hybridantrieb ein idealer Kompromiss zwischen Leistung und der Erfüllung ökologischer Anforderungen zu sein, wobei die Seele seiner Sportwagen erhalten bleibt.

Die Strategie von Lamborghini zeugt davon, dass man sich viele Gedanken über die Zukunft der Marke gemacht hat. Der Hersteller setzt lieber auf synthetische Kraftstoffeeine Alternative, die seiner Meinung nach besser zu seinen Sportwagen passt. Winkelmann zufolge ist es nach wie vor das Ziel von Lamborghini, seinen Kunden ein einzigartiges Erlebnis zu bieten, das nicht nur durch die Technologie, sondern auch durch die Emotionen, die mit dem Fahren der Autos verbunden sind, definiert wird. Ein Grund zum Nachdenken...