Alexander
Stellantis hat eine Rückrufaktion für 13.458 Elektrofahrzeuge angekündigt, die auf verschiedene Marken des Konzerns verteilt sind. Das am meisten betroffene Modell ist der Fiat 600e. Hier sind die wichtigsten Punkte, die Sie beachten sollten, wenn Sie ein Exemplar dieses Modells besitzen oder in Erwägung ziehen, es zu kaufen.
Ein Rückruf, der durch die Software für regeneratives Bremsen motiviert ist
Der zentrale Punkt dieser Rückrufaktion steht im Zusammenhang mit einem Software zur Steuerung des Bremsens durch Energierückgewinnung (als "regeneratives Bremsen" bezeichnet). Diese Energierückgewinnung funktioniert möglicherweise nicht richtig. Dies kann zu einem höheren als dem normalen Energieverbrauch führen. Aus sicherheitstechnischer Sicht hat Stellantis keine unmittelbare Gefahr für die Nutzer gemeldet.
Allerdings müssen die Leistungsmessungen des regenerativen Bremsens den geltenden Normen entsprechen. Der Rückruf zielt daher darauf ab, die Software der betroffenen Fahrzeuge zu aktualisieren, um die volle Konformität zu gewährleisten.
Der Fiat 600e in der ersten Reihe
Von den insgesamt 13 458 zurückgerufenen Fahrzeugen waren 4 408 Fiat 600e. Es ist also das Modell, das am stärksten von der Kampagne betroffen ist. Wenn Sie diesen Elektro-SUV besitzen, sollten Sie sich mit Ihrem Händler in Verbindung setzen oder den Status Ihres Fahrzeugs auf der speziellen Seite des Herstellers überprüfen (indem Sie dort die Seriennummer eingeben).
Der Vorgang besteht aus einer Software-AktualisierungDie Kosten werden vollständig übernommen von Fiat. Es fallen also keine Kosten für den Kunden an.
Andere betroffene Modelle ... darunter ein einzigartiger Alfa Romeo Junior
Obwohl der Fiat 600e zahlenmäßig am stärksten betroffen ist, umfasst die Liste der von Stellantis zurückgerufenen Modelle auch :
- 4 020 Jeep Avenger elektrisch
- 3 225 Peugeot e-208 und e-308
- 781 Opel Astra, Corsa und Mokka Electric
- 626 DS 3 E-Tense
- 397 Citroën e-C4 und e-C4 X
- 1 Alfa Romeo Junior