Alexander
Am 11. Juli wurden wir von Fiat nach Turin, genauer gesagt ins Lingotto, eingeladen, um ein doppeltes Ereignis zu feiern: die Vorstellung von der neue Fiat Grande Panda und das 125-jährige Jubiläum der italienischen Marke. Unter dem Motto "Smiling to the future", an dieser Feier nahmen viele einflussreiche Persönlichkeiten teilUnter ihnen befanden sich John Elkann, Vorsitzender von Stellantis, Carlos Tavares, CEO von Stellantis, und Olivier François, CEO von FIAT. Zu den prominenten Gästen gehörten auch hochrangige Vertreter der italienischen Politik. Stellantis soll Lehren aus der Einführung des Milano Junior?
Eine Riege von Persönlichkeiten
An der Zeremonie nahmen der Minister für Unternehmen und Made in Italy, Senator Adolfo Urso, und die Vizepräsidentin des Senats, Senatorin Licia Ronzulli, teil. Außerdem waren Alberto Luigi Gusmeroli, Vorsitzender des Ausschusses für produktive Tätigkeiten, Handel und Tourismus der Abgeordnetenkammer, Alberto Cirio, Präsident der Region, und Stefano Lo Russo, Bürgermeister von Turin, anwesend. Auch die Automobilbranche war vertreten, mit Persönlichkeiten wie Lapo Elkann, CEO von Garage Italia, Jean-Philippe Imparato, CEO von Alfa Romeo, und Luca Napolitano, CEO von Lancia.
Eine Geburtstagsfeier mit doppeltem Zweck
Diese Feier schien zwei Hauptziele. Der erste war die Spannungen mit der politischen Welt Italiens abzubauen. In der Tat war Fiat in jüngster Zeit im Mittelpunkt mehrerer Spannungen mit der italienischen Regierung, insbesondere um den Umbenennung des Alfa Romeo Milano in Juniorder Produktionsrückgang in Mirafioriund der Schließung des Innovation Lab von Maserati. Das zweite, eher strategische Ziel war wohl politische Unterstützung zu erhalten über den neuen Fiat Grande Panda, ein ikonisches Modell, das jedoch... in Serbien produziert wird!
Urso vs. Taveres - Runde 1
Minister Adolfo Urso sprach für eine 15-minütige Rede, unter Betonung der historischen Bedeutung von Fiat für Italien. "Fiat ist eine Marke, die Italien jahrzehntelang bei seinem wirtschaftlichen und sozialen Wachstum begleitet hat. Als das Lingotto in Turin eröffnet wurde, war es der größte Industriekomplex Europas. Ich wünsche mir nicht, dass Turin zu einem Industriemuseum wird. Der Erfolg von Fiat ist der Erfolg Italiens. Stellantis muss weiterhin den italienischen Stil und die italienische Eleganz verkörpern. Fiat wird von den Menschen gemacht, nicht von den Märkten. Heute ist es notwendig, den Zusammenhalt und die soziale Verantwortung wiederzufinden".
Er erinnerte sich daran, dass er Carlos Tavares Artikel 1 der italienischen Verfassung überreicht hatte, der besagt, dass das Land auf Arbeit und nicht auf Profit basiert. " Profit ist legitim, aber nicht um jeden Preis. Fiat muss soziale Verantwortung übernehmen und das Opfer von Generationen von Italienern ehren, die für diese Marke gearbeitet haben."
Urso vs. Taveres - Runde 2
Carlos Tavares, CEO von Stellantis, antwortete durch eine Gegenrede, in der er die Widerstandsfähigkeit von Fiat hervorhob. "Wir lieben die 14 Marken in unserem Portfolio. Fiat hat verschiedene Rechtsformen, politische Regime und Kriege überlebt. Sein Herz schlägt hier seit 125 Jahren und wird auch in Zukunft noch lange schlagen. Fiat ist unsere führende Marke in Bezug auf das weltweite Volumen. Der Fiat 500 wird in 48 Ländern verkauft und ist in 4 Ländern führend: Italien, Brasilien, Türkei und Algerien. 70 % der in Italien verkauften Fiat werden dort produziert. Fiat ist ein italienischer Held mit weltweitem Erfolg und mit über 40.000 Beschäftigten einer der größten Arbeitgeber in Italien. Der globale Wettbewerb wird härter, wir müssen uns anpassen oder verschwinden, und das ist keine Option".
Die Feierlichkeiten zum 125-jährigen Bestehen von Fiat in Turin waren von starken Reden und klaren Zielen geprägt. Es gab auch eine von John Elkann, und es wurde klargestellt, dass die iatlantische Präsidentin Giorgia Meloni eingeladen worden war. Ist das ausreichend? Fortsetzung in der nächsten Episode!