Ferrari, Lamborghini, Maserati: Welche ist die beliebteste italienische Luxusmarke in den USA? Die Zahlen!

Italienische Luxusautos haben in den USA schon immer eine besondere Stellung eingenommen.In den letzten Jahren hat sich die Automobilindustrie zu einem der größten Automobilhersteller der Welt entwickelt. Aber unter Ferrari, Lamborghini und Maserati, welche Marke ist der wahre Favorit der Amerikaner? Durch die Analyse der jüngsten Zulassungen, der Entwicklung ihrer Verkaufszahlen und der Neuveröffentlichungen erhalten Sie hier einen Einblick in die Dynamik, die den Kampf dieser drei italienischen Giganten prägt.

Maserati: Leerlauf nach glorreichen Jahren

Zwischen 2016 und 2018 erlebte Maserati einen regelrechten Verkaufsboom in den USA, vor allem dank Modellen wie dem GhibliDie Quattroporte und der LevanteDie beiden neuen Modelle, die mit V6- und V8-Ferrari-Motoren ausgestattet waren, sollten ein breites Publikum ansprechen. Das Ziel war klar: Volumen schaffen. Und das zahlte sich aus: 2017 erreichte Maserati 14.046 Neuzulassungen, ein bemerkenswerter Spitzenwert im Vergleich zu anderen italienischen Luxusmarken.

Nach diesen Jahren des starken Wachstums begannen die Verkaufszahlen von Maserati jedoch zu sinken, da die Produktpalette nicht erneuert wurde. Trotz der Einführung des MC20 im Jahr 2020 und des Grecale im Jahr 2023 hatte die Marke Mühe, ihr Verkaufsvolumen wieder anzukurbeln. Im Jahr 2023 verzeichnete Maserati 7.697 Neuzulassungen, was einen leichten Aufschwung im Vergleich zu den Vorjahren bedeutete, doch die Zahl der Neuzulassungen sank im Vergleich zu den Vorjahren. die Prognosen für 2024 bleiben negativ.

Diese Verlangsamung der Verkaufszahlen ist hauptsächlich auf einen Mangel an Modellerneuerungen und den Wunsch zurückzuführen, sich einer elektrischen 100 %-Reihe zuzuwenden. Die Verkäufe des GrecaleDie neuen Modelle sind zwar vielversprechend, reichen aber noch nicht aus, um Maserati wieder auf das Leistungsniveau von 2017-2018 zu bringen.

Lamborghini: Die stille Kraft

Lamborghini hingegen verfolgt einen stabileren Ansatz. Seit der Einführung desAventador im Jahr 2011, gefolgt von der Huracan im Jahr 2014 und des SUV Urus im Jahr 2018 festigte die Marke ihre Position im gehobenen Luxussegment. Mit diesen drei klar definierten und besonders leistungsstarken Modellen konnte Lamborghini ein solides Wachstum aufrechterhalten, ohne dass sie mehr Modelle benötigen.

Im Jahr 2023 verzeichnete Lamborghini 2.862 Neuzulassungen, ein beeindruckendes Ergebnis, das den Erfolg seiner ikonischen Modelle belegt. Darüber hinaus wurde mit der Einführung des Revuelto im Jahr 2023, die den Aventador ersetzt, und die Temerario die für 2024 als Nachfolger des Huracan geplant ist, Lamborghini scheint gut aufgestellt zu sein, um bis 2024 die 3.000 Zulassungen zu erreichen oder sogar zu übertreffen.. Wenn diese Schwelle erreicht wird, würde sich Lamborghini sehr ernsthaft Ferrari annähern, ein Ziel, das die Marke dank ihrer Flaggschiffprodukte, die die Liebhaber von Luxusautos fesseln, bereit zu sein scheint, zu erreichen.

Ferrari: langsameres, gezacktes Wachstum

Die Strategie von Ferrari war schon immer anders als die seiner Konkurrenten. Während Lamborghini sich auf einige wenige Vorzeigemodelle konzentriert, hat Ferrari sich für ein breit gefächertes Angebot entschieden und bringt seit vielen Jahren mehrere Modelle pro Jahr auf den Markt. Doch trotz dieser ehrgeizigen Strategie zeigen die Verkaufszahlen ein langsameres Wachstum.

Im Jahr 2015 hatte Ferrari in den USA 2.587 Neuzulassungen zu verzeichnen. Obwohl die Marke weiterhin unglaublich begehrenswerte und leistungsfähige Fahrzeuge herstellte, die Verkäufe in den folgenden Jahren stagnierten. Im Jahr 2017 erreichte Ferrari 2 759 Zulassungen, doch diese Zahl sank bis 2021 auf 2 387 und markierte damit einen deutlichen Rückgang, der vor allem auf die Pandemie und den wirtschaftlichen Abschwung zurückzuführen war, die den Luxusmarkt beeinträchtigten. Dieser Rückgang wurde 2023 mit 3.124 Zulassungen gebremst, eine Zahl, die etwas über der von 2022 lag, aber immer noch weit hinter den Erwartungen zurückblieb.

Ferrari scheint sein Gleichgewicht gefunden zu haben, aber es ist offensichtlich dass das Erreichen oder Überschreiten von 3 000 Neuzulassungen pro Jahr nun zu einem echten Ziel wird. Für die Marke mit dem sich aufbäumenden Pferd wird 2024 ein entscheidendes Jahr sein. Denn mit der Veröffentlichung von Modellen wie dem RomaDie 296 GTB die Purosangueund zuletzt 12Clindri, Ferrari soll nun die Marke von 3.000 Verkäufen pro Jahr in den USA erreichen und ihre führende Position unter den italienischen Luxusmarken bekräftigen.

Ein Spaghetti-Western, den man im Auge behalten sollte

Obwohl Maserati lange Zeit den US-amerikanischen Markt für italienische Luxusfahrzeuge dominiert hat, ist der Absatz der Marke in den letzten Jahren zurückgegangen. Lamborghini wächst dank einer Strategie mit einem kleinen, aber hochleistungsfähigen Modell weiterhin stabil. Seinerseits Ferrari versucht, seine Führungsposition mit einem immer vielfältigeren Sortiment zu behaupten, aber das Wachstum bleibt langsam.

Im Jahr 2024 wird es besonders interessant sein, die Verkaufszahlen zu beobachten. Wenn Lamborghini seine Erfolgsgeschichte mit neuen Modellen fortsetzt, könnte es sich der Zahl von 3.000 Zulassungen nähern und damit mit Ferrari konkurrieren. Was Maserati betrifft, so ist zwar ein leichter Aufschwung erkennbar, aber die Marke muss zwingend Verbrennungsmotoren anbieten, um einen wichtigen Marktanteil in den USA zurückzugewinnen.

	Ferrari	Lamborghini	Maserati
2023	3124	2862	7697
2022	2948	2275	6819
2021	2387	2412	7682
2020	2070	2263	5442
2019	2587	2716	8150
2018	2417	1599	11339
2017	2759	1095	14046
2016	2398	1041	12534
2015	2258	1009	11700

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