Alexander
Vor einigen Wochen berichteten wir Ihnen exklusiv auf ItalPassion, dass die Vorstellung des zukünftigen SUV Alfa Romeo Stelvio würde dieses Jahr, im Jahr 2025, stattfinden, ohne dass es vor 2026 auf den Markt kommt. Die jüngsten Aussagen des CEO vonAlfa RomeoDie bei der Präsentation des Junior SUV Q4 gemachten Aussagen bestätigen genau das, was wir vermutet haben: Die zweite Generation des Stelvio wird nicht vor 2026 auf den Markt kommen.
Auf unserer Website hatten wir Ihnen enthüllt, dass Alfa Romeo seinen zukünftigen Stelvio bereits im Juni 2025 vorstellen wollte, wobei wir darauf hinwiesen, dass das Produktionsdatum könnte erst 2026 sein. Die wichtigsten Gründe, die genannt wurden, betrafen die Versorgung mit Elektromotoren, die in Ungarn im Werk Szentgotthard hergestellt werden, das erst Anfang 2026 voll betriebsbereit sein wird.
So bestätigte der CEO von Alfa Romeo auf der Medienveranstaltung, die dem Junior Q4 gewidmet war, dass der neue Stelvio in diesem Jahr 2025 zum ersten Mal vorgestellt wird, und gleichzeitig darauf hingewiesen, dass die Vermarktung erst im Jahr 2026 erfolgen würde. Diese Aussage deckt sich vollständig mit den Informationen, die wir veröffentlicht hatten.
Ich habe auch den zukünftigen Produktplan mit Branchenexperten besprochen, einschließlich der weltweiten Enthüllung des neuen Stelvio im Jahr 2025, mit der kommerziellen Markteinführung im Jahr 2026. Santo Ficili, CEO Alfa Romeo.
| Präsentation | Kommerzialisierung | |
|---|---|---|
| Alfa Romeo Tonale | 2022 | 2022 |
| Alfa Romeo Junior | 2024 | 2024 |
| Alfa Romeo Stelvio | 2025 | 2026 |
| Alfa Romeo Giulia | 2026 | ? |
Der zukünftige Stelvio wird auf der STLA Large-Plattform basieren, das hochwertigste Modell der Stellantis-Gruppe. Diese Architektur, die bereits im Jeep Wagoneer S und im Dodge Charger zu sehen ist, ermöglicht es dem SUV, verschiedene Antriebsarten anzubieten, darunter auch eine 100 % Elektroversion. Bemerkenswert: Die Prioritäten von Alfa Romeo liegen zunächst bei der Variante elektrischDie meisten Schülerinnen und Schüler sind der Meinung, dass der Hybridantrieb die beste Lösung ist, dicht gefolgt vom Hybridantrieb, wie auch der CEO bestätigte.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der zukünftige Stelvio in einigen Monaten der breiten Öffentlichkeit vorgestellt wird, seine eigentliche Ankunft auf den Straßen jedoch erst 2026 stattfinden wird. Inzwischen setzt die Marke stark auf der Junior, der bald ein Jahr auf dem Markt sein wirdund der Tonale, der Mitte 2025 ein Update erhalten soll.
In einem Bild vom EV Day im Jahr 2021 war von einer "Cell-to-pack"-Architektur die Rede, was in Ermangelung von "festen" Batterien ein notwendiger Schritt zu sein scheint, um in Bezug auf Kapazität, Gewicht und Ladezeit mit der Konkurrenz mithalten zu können. Ich hoffe, dass das Projekt nicht abgesagt oder verzögert wird, weil es kürzlich von Alpine/Renault und natürlich Mercedes/BMW erwähnt wurde, ganz zu schweigen von den Chinesen, die diese Batterien bereits vermarkten.