Wird Alfa Romeo den Namen eines alten Konzepts mit einem neuen Modell wiederbeleben?

Vor einigen Monaten berichteten wir Ihnen, dass FCA Italy (inzwischen Stellantis Europe) hatte die Marke Alfetta angemeldetDieser Name könnte für ein zukünftiges Modell stehen, das in den nächsten Jahren auf den Markt kommen wird. Diese Anmeldung ist jedoch kein Einzelfall, denn Anfang 2023, ein weiterer faszinierender Name wurde ebenfalls von FCA Italy angemeldet: Visconti. Letzteres könnte sich auf ein Konzept derAlfa Romeo die aus dem Jahr 2004 stammt, einer Zeit, in der die Beziehungen zwischen der Marke mit dem Biscione und dem Stilzentrum Italdesign blühten.

Von Visconti haben Sie vielleicht schon gehört, aber er ist wahrscheinlich weniger bekannt als andere Konzepte von Alfa Romeo. Dabei war er nichts anderes als ein Flaggschiff, das den 166 ersetzen sollte, eine Limousine, die sich zu dieser Zeit dem Ende ihrer Karriere näherte. Das Visconti-Konzept wurde 2004 auf dem Genfer Salon vorgestellt und obwohl es nie das Stadium eines Prototyps erreichte, bleibt es eine interessante Vision, wie eine große, sportliche Luxuslimousine aussehen könnte.

Unter der Leitung von Giorgetto Giugiaro und Italdesign, der Visconti war eine Mischung aus Sportlichkeit und dynamischem Luxus. Mit seinen imposanten Abmessungen (fast fünf Meter lang, 1,90 Meter breit und 1,50 Meter hoch) versprach er nicht nur einen geräumigen Innenraum, sondern vor allem ein für die damalige Zeit radikal modernes Design. Die steil abfallende Motorhaube und das ausladende Heck verliehen dem Wagen ein besonderes Flair.Der Wagen sah aus wie ein Limousinen-Coupé, eine Silhouette, die einige Jahre später populär werden sollte. Dieses Konzept war eine Hommage an die Familie Visconti mit ihrem emblematischen Wappen, der Schlange des "Biscione", die das historische Erbe der Marke repräsentiert.

Doch es war nicht nur das Aussehen der Visconti, das sie interessant machte: war das Auto fast bereit für eine potenzielle Serienproduktion. Der Visconti teilte sich die Plattform mit den Modellen 159 und Brera. Der 3,2 V6-Biturbomotor von GM, der mit einem Allradantrieb ausgestattet war, lieferte über 400 PS.

Nach der Einstellung des 166 im Jahr 2007 hat Alfa Romeo jedoch nie wieder ein solches Flaggschiff angeboten. Da jedoch kürzlich der Name Visconti eingetragen wurde, stellt sich die Frage: plant Alfa Romeo endlich, dieses legendäre Konzept wieder aufleben zu lassen?

Man könnte sich vorstellen, dass der Visconti könnte der Name des zukünftigen E-Segment-SUV der Marke sein. Oder dass der Name für ein neues, exklusiveres Modell wie den 33 Stradale reserviert werden könnte. Auf jeden Fall scheint Alfa Romeo noch einige Überraschungen parat zu haben, mit Namen wie Alfetta und Visconti in der Hinterhand. Es bleibt abzuwarten, welche Modelle sich hinter diesen historischen Namen verbergen werden.