Alexander
L'Alfa Romeo JuniorDas vor einigen Monaten eingeführte neue Modell hat sich Anfang 2025 bewährt, vor allem in Italien, wo es inzwischen einen erheblichen Anteil an den Neuzulassungen der Marke hat. Obwohl es bei seiner Vorstellung einige kritische Stimmen gab, scheint es sein Publikum gefunden zu haben. Die Zahlen für Januar 2025 sind sehr vielversprechend und deuten darauf hin, dass sich das Modell bequem unter den beliebtesten Fahrzeugen in Deutschland etabliert hat.Alfa Romeo.
Gute Leistung auf europäischer Ebene
Im Januar 2025, unter Berücksichtigung der Top-10-Länder, Alfa Romeo verzeichnete insgesamt 4 702 Neuzulassungen, was einem Anstieg von 20 % gegenüber Januar 2024 entspricht. Dies ist sogar noch deutlicher als im Jahr 2023, in dem der Umsatz um 22 % gestiegen war. Obwohl die USA den Junior nicht vermarkten, ist die Leistung in Europa glänzend, insbesondere in Italien, Frankreich und Spanien.
| Januar 2024 | Januar 2025 | Entwicklung | |
|---|---|---|---|
| Italien | 1933 | 2276 | 17% |
| US | 655 | 460 | -29% |
| Deutschland | 629 | 572 | -9% |
| Frankreich | 386 | 656 | 70% |
| Spanien | 201 | 335 | 66% |
| Türkei | 106 | 113 | 6% |
| Japan | 75 | 67 | -10% |
| Vereinigtes Königreich | 73 | 69 | -5% |
| Swisse | 79 | 67 | -15% |
| Österreich | 65 | 87 | 33% |
Die Zahlen für Januar 2025 sind in der Tat beeindruckend, mit einem markanten Anstieg von 17 % in Italien, 70 % in Frankreich und 66 % in Spanien. Diese Ergebnisse legen nahe, dass Junior die Erwartungen der Verbraucher in diesen Ländern gut erfüllt. In Italien zum Beispiel macht der Junior mittlerweile 62 % der Verkäufe von Alfa Romeo aus, eine außergewöhnliche Zahl, die das wachsende Interesse an diesem Modell widerspiegelt.
| Januar 2025 | Junior | % der Verkäufe | |
|---|---|---|---|
| Italien | 2276 | 1402 | 62 % |
| Deutschland | 572 | 318 | 55 % |
| Frankreich | 656 | 488 | 74 % |
| Spanien | 335 | 229 | 68 % |
Marktunterschiede in Deutschland
Allerdings reagieren nicht alle Märkte auf die gleiche Weise. In Deutschland, einem Land, das für seine Vorliebe für Fahrzeuge der Segmente C und D bekannt ist, ist die Attraktivität des Junior weiterhin eher mäßig. Obwohl noch keine spezifischen Zahlen für den Junior vorliegen, deuten die Trends der Vormonate auf eine Präferenz für andere Segmente hin, was die verhalteneren Ergebnisse für dieses Modell in diesem Land erklärt. Daher schrumpft dieses Land um -9%, die eher einen Tonale oder Stelvio nachfragen.
UPDATE: Wir haben die Zahlen des Juniors, der im Januar 2025 immerhin 55 % der Neuzulassungen in Deutschland repräsentiert.
Hybridversion eröffnet Chancen in Großbritannien
In Großbritannien entwickelt sich die Situation für den Junior positiv, der zuvor nur in der 100 % Elektroversion erhältlich war. Seit Anfang Februar 2025 kann endlich auch die Hybridversion bestellt werden.Dies könnte die Verkaufszahlen des Juniors in den kommenden Monaten ankurbeln.
Eine gute Dynamik, aber die Dauer bleibt der Schlüssel
Obwohl der Januar ein sehr guter Monat für Alfa Romeo war, ist es wichtig, vorsichtig zu bleiben. Die Marke verzeichnete un insgesamt 62.000 Neuzulassungen im Jahr 2024Das entspricht einem Durchschnitt von 5.200 verkauften Autos pro Monat. Historisch, waren die Monate März bis Juni stark bei den Zulassungen, und es wird interessant sein zu sehen, ob der Junior die Marke in diesem Zeitraum weiterhin zu neuen Höhen führt.
Die ersten Ergebnisse sind daher sehr ermutigend, aber der wahre Test wird sein, ob Alfa Romeo diese Dynamik aufrechterhalten kann. Vielleicht welche Alfa Romeo-Neuheiten 2025 erwartet werden können auch den Verkauf unterstützen.
Wenn es die Marke retten kann, ist das gut, aber für echte Alfisten wird es nicht reichen, wann kommt endlich eine echte Limousine mit drei Volumen, Mode ist gut, aber man darf nicht vergessen, dass sie vergänglich ist. Q eine die Verantwortlichen denken darüber nach.
Aber mit den echten Alfisten würde es die Marke nicht mehr geben!
Was ist mit den echten Alfa-Motoren oder den Peugeot-Motoren im Alfa Romeo? Die Marke gehört jetzt zur selben Gruppe wie Peugeot, wenn ich mich nicht irre.
Ich habe gerade zum ersten Mal einen Junior außerhalb eines Autohauses gesehen. Ich musste mehrmals hinschauen und vor allem Alfa Romeo dahinter lesen, um sicher zu sein, dass es sich um einen...
Urteil: bof.
Junior übernimmt den Namen seines berühmten Vorfahren, das ist alles. Alfa mit Batterien ist für mich ein No-Go.
Ich behalte meinen GIULIA 2.0 Benziner,und meinen GTV Twin-Spark,echte ALFA,das ist schlecht für die Marke,aber
in echt Alfiste... ich glaube nicht, dass ich allein bin
Weltweit gesehen sind die Verkaufszahlen lächerlich.
Indem wir uns mit den Zahlen für Frankreich amüsieren: 656 Verkäufe im Januar. Das sind 7 Verkäufe pro französischem Departement (95 Departements). Das sind etwa 2 Verkäufe pro Woche pro Departement und für die gesamte Alfa-Palette.
Die Alfa-Verkäufer müssen sich die Woche über ärgern...
Italienische Autos mit Batterien, mdr 😂.
Das ist doch alles Quatsch!
Hallo Alexander,
Ich verstehe Ihre Zahlen zum Verkaufsprozentsatz nicht.
Beispiel: Sie geben an, dass Junior 34% der Alfa Romeo-Verkäufe in Frankreich erzielt, d. h. 488 von insgesamt 656 verkauften Fahrzeugen. Doch 34% von 656 ist 223. 488 entspricht etwas mehr als 74% von 656.
Dasselbe gilt für alle anderen Zahlen, wobei die Abweichungen mehr oder weniger groß sind.
Wie sieht es aus?
Mit freundlichen Grüßen.
Hallo, Sie haben völlig Recht und danke für den Hinweis. Für Frankreich und Spanien habe ich mich in der Berechnungsregel geirrt. Das ist korrigiert. Danke!