Alexander
Laut Bloomberg, Maserati beschloss, die Produktion ihrer prestigeträchtigen Modelle Granturismo und Grancabrio an einen anderen Ort zu verlegen. Eine Entscheidung des gesunden Menschenverstands, die beginnt, die Zukunft der Marke zu zeichnen.
Aktuell, die neuen Maserati Granturismo und Grancabrio werden in der Fabrik in Mirafiori hergestellt, in Turin, wo sie sich die Produktionslinie mit dem elektrischen Fiat 500 teilen. Diese Situation entspricht jedoch nicht mehr den Ambitionen von Maserati für seine ikonischen Modelle. Zwischen Rückgang der Produktion in der Fabrik in Modena um 75 %und einem neuen Fiat-Modell, das Ende des Jahres in Mirafiori gebaut werden soll, war es an der Zeit, zu den Wurzeln zurückzukehren. Tatsächlich wurde die vorherige Generation dieser Modelle Granturismo und Grancabrio in Modena produziert, einem Werk, in dem heute der Supersportwagen Maserati MC20 steht. Die Rückkehr nach Modena scheint also eine Selbstverständlichkeit zu sein.
Die Verlagerung des Granturismo und des Grancabrio nach Modena ist unserer Meinung nach eine kluge Entscheidung. Diese Fahrzeuge, obwohl sie das Image von Maserati repräsentieren, sind nicht für die Massenproduktion vorgesehen. Wenn man bedenkt, dass das Werk in Modena eine geschätzte Produktionskapazität von ca. 5000 Einheiten pro Jahr hat, ist es klar, dass diese Entscheidung den Bedürfnissen der beiden Modelle entspricht. Dies ermöglicht es Maserati außerdem, seine ikonischen Modelle als in einer der renommiertesten Fabriken Italiens hergestellt hervorzuheben, so wie Ferrari sein Werk in Maranello und Lamborghini sein Werk in Sant'Agata Bolognese hat.
Die Verlagerung ist auch eine gute Nachricht für das Image von Maserati. Durch die Rückkehr nach Modena kommen der Granturismo und das Grancabrio dem Wesen der Marke näher, während sie gleichzeitig von einer Produktionsumgebung auf höchstem Niveau profitieren. Dies stärkt das Image dieser beiden Modelle, die neben dem Supersportwagen MC20 produziert werden.
Diese strategische Kehrtwende ist auch eine Bestätigung der Informationen, die vor drei Monaten auf unserer Website Italpassion geteilt wurden, wo wir bereits über die mögliche Verlagerung der Modelle Granturismo und Grancabrio nach Modena berichtet haben. Es scheint also, dass Maserati sich für einen Schritt nach vorn entschieden hat, um das Prestige seiner Autos zu sichern und gleichzeitig seine Produktionskapazitäten zu optimieren.
In der Fabrik in Mirafiori wird jedoch nicht alles auf den Kopf gestellt. Obwohl das Werk die Produktion dieser beiden Modelle verliert, wird es weiterhin eine Schlüsselrolle bei der Produktion des neuen Fiat 500 Hybrid spielen, der bis Ende des Jahres auf den Markt kommen wird.
Diese Ankündigung könnte nicht die letzte sein. Dies berichten Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, Weitere Einzelheiten könnten in den Tagen nach dem 19. März bekannt gegeben werden, als John Elkann, der Vorsitzende von Stellantis, erwartet wird, um vor dem italienischen Parlament in Rom zu sprechen.