Alexander
Alfa Romeo bereitet derzeit zwei mit Spannung erwartete Modelle vor: den Stelvio und die Giulia, deren Elektroversionen 2025 bzw. 2026 auf den Markt kommen sollen. Doch während die Marke auf eine vollelektrische Modellreihe zusteuern sollte, war es vor einigen Monaten von der Geschäftsleitung bestätigt, dass Hybridmotoren werden das Angebot ergänzen. Während die elektrische 100 %-Version Vorrang haben wird, werden etwas später auch Hybridvarianten mit Verbrennungsmotor angeboten, und scheint es, dass der 1.6L-Hybridmotor derjenige ist, der sie antreiben könnte.
Die Bestätigung des 1.6L EP6 PHEV-Motors in zukünftigen Alfa Romeo Modellen scheint nur noch eine Frage der Zeit zu sein. Dieser Motor, der vor kurzem als in Produktion befindlich im Werk Szentgotthárd in Ungarn bestätigtkönnte der Schlüssel zu den zukünftigen Stelvio- und Giulia-Modellen sein. Der von Stellantis hergestellte Motor wird in mehreren europäischen und amerikanischen Modellen zum Einsatz kommen, darunter auch die Hybridfahrzeugreihe von Jeep.
Wenn wir noch ein Zweifel zwischen dem 2.0L GME-Motor und dem 1.6L EP6-MotorEine besonders interessante Information kommt aus den USA: wurde ein Prototyp des Jeep Cherokee, eines D-Segment-SUV auf der STLA Large-Plattform, gesichtet. Dieses Modell, das 2025 auf den Markt kommen soll, wird mit einem 1.6L Hybridmotor ausgestattet sein. Diese Entscheidung wurde von Jeep-CEO Antonio Filosa auf der Los Angeles Auto Show 2024 bestätigt. Dieser neue Motor ist hergestellt in der Fabrik in Dundee, MichiganNach einer bedeutenden Investition in Höhe von 83 Millionen US-Dollar wurde das Land von der Regierung des Vereinigten Königreichs gegründet.
Die Tatsache, dass diese Engine in eingesetzt wird ein SUV, das mit dem Stelvio vergleichbar ist, im D-Segment auf der STLA Large Plattform ist nicht unbedeutend. Es wird sehr wahrscheinlich, dass dieser Motor, der bereits in Europa produziert wird, auch in zukünftigen europäischen Modellen von Alfa Romeo, wie dem Stelvio und der Giulia, verwendet wird. Während die Hybridproduktion des Jeep Cherokee und der 1.6L Hybrid sich zu bestätigen scheinen, wird es immer schwieriger, sich vorzustellen, dass der 2.0L GME-Motor beibehalten wird.
Der 1.6L PHEV-Motor scheint daher die offensichtliche Lösung zu sein, die Stellantis für zukünftige Alfa Romeo-Fahrzeuge gewählt hat. Es wird interessant, diesen neuen Cherokee zu beobachten, der sich in der Jeep-Reihe zwischen dem Compass und dem Grand Cherokee positioniert. Welche Leistung wird 1.6L anbieten? Mit welchem Getriebe? Die 195 PS des Peugeot e3008 scheinen zu schwach zu sein und es gibt unseres Wissens nach keine Produktion eines eDCT-Getriebes in den USA. Die Produktion des 1,6-Liter-Motors sollte 2024 in der Fabrik in Dundee beginnen, wurde aber auf Anfang 2025 verschoben. Er wird zunächst zwei Modelle ausstatten, darunter den neuen Jeep Cherokee.