
La Scuderia Ferrari a vécu un Grand Prix de Chine cauchemardesque, soldé par la disqualification de ses deux monoplaces. Charles Leclerc et Lewis Hamilton, initialement classés 5e et 6e, se sont vu retirer leurs places pour des infractions techniques différentes : sous le poids minimal requis pour Leclerc, et usure excessive du patin (fond plat) pour Hamilton. Mais une information récemment révélée ajoute une touche de drame supplémentaire : Charles Leclerc aurait tenté une « astuce » de dernière minute pour échapper à cette sanction.
C’est après coup qu’ont émergé des images surprenantes filmées par les caméras embarquées. Conscient d’être peut-être en dessous du poids minimal, Charles Leclerc aurait tenté un moyen inhabituel de gagner quelques précieux grammes. Avant de regagner la pit-lane, il a été surpris à trois reprises en train de rouler sur l’herbe et de récupérer des débris hors de la trajectoire idéale :
- Sortie large dans le virage 1 : Leclerc élargit la trajectoire sur l’extérieur pour récupérer des débris et de la terre.
- Passage sur l’herbe au virage 4 : une prise de risque supplémentaire afin de « coller » le maximum de poussière et de débris aux pneus.
- Écart sur la longue ligne droite et même dans la voie des stands : nouveau détour hors piste dans l’espoir d’alourdir la SF-25 juste avant la pesée.
Cette pratique consistant à rouler hors de la trajectoire pour accumuler des morceaux de gomme, voire de la terre et des débris, est déjà bien connue en Formule 1, même si elle est généralement limitée à la fin du tour de décélération pour s’assurer de respecter le poids minimum imposé. Cependant, l’initiative de se déporter jusqu’à l’herbe est nettement plus extrême, preuve du désarroi de Leclerc face à la menace de disqualification.
Malgré ses efforts, la Ferrari SF-25 de Charles Leclerc est demeurée environ un kilo en dessous des 800 kg réglementaires. L’astuce n’a donc pas permis d’éviter la sanction. Le Monégasque a vu s’envoler ses 10 points, un véritable coup dur pour son début de saison. En revanche, Max Verstappen, également filmé en train de rouler sur l’herbe (mais pas en manque de poids), a pu passer à travers les mailles du filet sans conséquence pour son équipe Red Bull.
Le Grand Prix de Chine 2025 laissera un goût amer aux tifosi et à la Scuderia Ferrari. Charles Leclerc, privé de dix points pour un simple kilo manquant, illustre l’exigence extrême de la Formule 1 moderne, où le moindre détail peut faire la différence entre la gloire et la sanction. Sa tentative audacieuse – voire désespérée – de rouler sur l’herbe pour alourdir sa SF-25 témoigne du désespoir de la situation.
Charles Leclerc n’est ni le premier, ni le dernier a employer cette petite magouille très courante en course sur circuit et notamment en monoplace.
Par contre, dans une discipline aussi médiatisée que la Formule 1, perdre 10 points de manière aussi bête, ça très mauvais genre et c’est vraiment idiot.
Un peu plus de marge messieurs les ingénieurs ou…. pourquoi ne pas peser la voiture en fin de courses sans les pneus ou avec des pneus neufs ?
Disperato tentativo non direi ,visto che in formula1 é prassi comune